每天資訊自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

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自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

智慧駕駛作為小鵬汽車最大的slogan,小鵬XPILOT 3。0已經可以實現高等級智慧輔助駕駛。根據1024小鵬汽車科技日的釋出會上的公開資料顯示,目前NGP智慧導航輔助駕駛累計行程已經達到了1。198萬公里,而在今年的第三季度,小鵬高速滲透率達到了60%,自動泊車累計收集了20731條停車場記憶泊車路線,小鵬汽車在高速NGP方面完成了不錯的成績,並開始對城市場景進行探索,為城市NGP做準備。

自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

城市場景相比於高速場景更加複雜,如何應對人流,電動車流、公共汽車流,對於自動駕駛的預測和規劃來說都非常難,小鵬汽車目前基於視覺為主,毫米波雷達和鐳射雷達為輔,能夠實現3D檢測,識別更多的目標,為城市NGP做了充足的準備,不斷進行著10萬公里級別的模擬驗證,同時規劃明年的上半年在部分城市率先推出城市NGP,升級XPILOT 4。0系統實現全場景的輔助功能駕駛,未來陸續推出XPILOT 5。0……並逐步實現自動駕駛。

自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

目前來看,小鵬汽車推出的還是輔助駕駛,還需要駕駛員更多的注意道路情況,為此,小鵬汽車推出了“智駕分”(試執行版本)。作為國內首個能貫穿“學習-掌握-使用”不同使用者操作階段的智駕安全體系,幫助使用者鵬友瞭解智慧輔助駕駛的安全邊界並提升智駕安全意識。

自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

當車主透過小鵬汽車智慧輔助駕駛安全考試並授權就能開啟“智駕分”(滿分100分),“智駕分”扣減,將自動推送安全提醒及對應的安全學習內容或重新考試。此外,還會透過優先獲得權益的方式鼓勵高分使用者。

自動輔助駕駛還要考,小鵬汽車“智駕分”有必要嗎?

小鵬汽車推出“智駕分”,作為長效守護出行的助手,意味著在自動輔助駕駛的基礎上,提升車主掌握安全意識的能力。目前,自動輔助駕駛還不能等同於自動駕駛,特斯拉、蔚來也曾因自動輔助駕駛功能發生過事故,現階段如果只是盲目的相信自動駕駛功能,依舊可能存在風險。因此,專業的知識賦能才能更好的保證行駛道路的安全,發揮自身的能動性,保持遇複雜路況時的應對能力線上,小鵬汽車“智駕分”助力智慧出行的方式值得認可。