大貨車怠速一小時的耗油大約是5升，有些大馬力的大貨車怠速一個小時的耗油會更高。積碳是發動機內可燃混合氣沒有完全燃燒的產物，積碳對發動機是有損害的。

汽車發動機內較為非常容易發生

積碳

的地方部位是進氣系統，電子節氣門，氣缸，發動機燃燒室。

倘若

積碳

出當今發動機燃燒室內，會直接影響到發動機燃燒室內的發動機壓縮比增大，這樣子會直接影響到發動機爆震。

發動機爆震是汽車發動機內一種異常的點燃狀況，發動機爆震會損害汽車發動機的驅動力輸出和汽柴油合理化。

並且比較嚴重的發動機爆震乃至會直接影響到汽車發動機發生曲軸形變或活塞桿爆裂的情況。

進氣系統和氣缸的積碳會損害汽車發動機的進供氣量，倘若進供氣量不對，那麼汽車發動機的噴油量一樣不是對的。

噴油量禁止會損害汽車發動機的驅動力和汽柴油合理化。

並且進供氣量不夠還能夠作用到汽車發動機發生驅動力不夠的情況。

理所應當，不倡導朋友們長期讓汽車發動機處在

待速

情況，這樣子對汽車發動機是不行的。

在平常出行時，倡導朋友們按時去除積碳。

去除積碳較為有成效的辦法是核桃砂去除法。

怠速

吹空調會提升耗油量，由於空調不製冷時必須 耗費汽車發動機的輸出功率，因此會提升耗油量。車載空調是車輛上一個關鍵的安全性配備，車載空調能夠製冷還可以制暖，在冬天和夏天出行時，基本上每日全是必須應用車載空調的。