博瑞是吉利收購沃爾沃後推出的首款重磅車型，被稱為“大美中國車”，自15年上市以來已經經過了三次換代。日前，一位來自浙江湖州的小夥將他的首批頂配博瑞GE進行改裝，整車外觀黑化似“黑武士”，換裝的“天狼星芒”輪轂造型十分帥氣，一起來看看吧！

這代博瑞GE採用了吉利家族式的“水滴漣漪3。0”式前臉設計，車主將整個漣漪格柵徹底黑化，內部的吉利“腹肌”logo也由藍黑相間變為全黑，霧燈框區域的鍍鉻亮條得到了保留，改裝後的亮黑前唇極具運動感。全LED“星艦”式頭燈組由72顆LED燈粒構成，遠近光一體式大燈帶有透鏡，並支援自動遠近光切換，倒“L”式日間行車燈將最內側的漸進流水式轉向燈融入其中。

這臺“黑武士”博瑞經過改裝後，車身三圍尺寸分別為5012mm/1903mm/1486mm，車長與車寬相比普通車型得到了加長，而且車主改裝了絞牙避震，車高降低至了1。5米以下，看上去更加低趴運動，軸距依然為2870mm。側身造型大氣舒展，自B柱大幅度下溜的車頂直至尾部，營造出了運動轎跑車的視覺效果。

車主將原廠的雙色花瓣切割鋁合金輪轂升級成了MMX的“天狼星芒”鍛造輪轂，造型十分帥氣，鍛造輪轂擁有強度更高、重量更輕、抗腐蝕性更好等優點。輪胎依舊採用米其林 ST浩悅，抓地力與NVH表現很棒！

車主此前還為“黑武士”博瑞安裝了電動尾翼，但最終還是拆掉了，貫穿兩側尾燈的鍍鉻飾條並沒有燻黑。全LED“摺扇”式尾燈設計複雜且豪華，下部還帶有流水轉向燈，車主對燈罩進行了燻黑。車尾下部換裝了運動包圍，雙邊共四出的鍍鉻排氣管都能出氣，貨真價實！

相比外觀“大刀闊斧”的改動，車主基本保留了博瑞原汁原味的內飾。三幅式平底方向盤換裝了碳纖維材質，手感更加輕盈，並且支援4向電動調節。儀表臺上部的“西湖拱橋”式音響融入了中國傳統設計美學，原廠14揚聲器的燕飛利仕音響音質說得過去。12。3英寸的全液晶儀表盤UI介面簡潔明瞭，內嵌式中控屏經過多年的使用已經開始有一點卡頓。副駕駛面板的“時空穿梭”氛圍燈有些華而不實，而且嚴重侵佔副駕駛的腿部空間。

這臺“黑武士”博瑞搭載了1。5T三缸發動機+7速溼式雙離合變速箱+48V輕混系統，發動機最大馬力180Ps，峰值扭矩265Nm；48V電機最大馬力16Ps，可在起步時提供50Nm的扭矩輸出，吉利官方稱這套系統為MHEV輕度混動系統，零百加速僅需8。9秒，車主的百公里綜合油耗為8。1L，相比上一代的“油老虎”博瑞省油得多。很多人對博瑞GE這臺1。5T三缸發動機表示擔憂，但車主自2018年使用至今，他表示這臺三缸機出力可以，而且尚未出現明顯的抖動與噪音，整體水準在可以接受的範圍內。

小夥對他改裝的這臺“黑武士”吉利博瑞相當滿意，開在街上回頭率很高，雖說它的動力水準只能算是中等偏上，但十分具有改裝潛力，作為“大美中國車”的代表作，博瑞名副其實！友友們，你們覺得這位小夥“爆改”的黑武士博瑞怎麼樣呢？

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