［最滿意］

ID。6 CROZZ無異味，節能省費，空間大，就是優惠少，別的也沒啥子了

［不滿意］

做工及車機系統，宕機正常，升級幾次改了不少

［外觀］

ID。6 CROZZ較滿意，外觀接縫均勻，做工優良外觀年輕，比較霸氣

［內飾］

ID。6 CROZZ中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優良後座的些底，廠家給調過了

［空間］

ID。6 CROZZ後椅太低，長坐不舒服，改了，杯架奇葩，後備箱開合奇葩。

針對於車輛的內部空間，我個人還是覺得非常滿意的，可能也是因為是純電動車的原因。沒有了發動機和變速箱，所以車輛從外觀看上去可能不會覺得很大，但是開啟門坐到裡面來，會發現非常的寬敞。

［舒適］

一般般吧，還行，但開久了也累，空調怎麼調都對個腿，

［動力］

這可是ID。6 CROZZ最好的，電動車嗎，

2。3噸的車肯定跑高速：電耗夏天是18個左右，秋天在23-27之間，ID。6 CROZZ特殊路況行駛動力：這個還沒經歷，看冬天表現吧，現在9度左右，理程就少，有點擔心

［操控］

ID。6 CROZZ轉向良好，指向明確

12345底盤架子紮實

ID。6 CROZZ

的舒適不是像一般日系車那樣，把底盤調得死軟死軟的，像剛才所說的一樣，他在行程的初段有較強的韌性，可以保證到日常過彎的側傾問題，而過坎的時候又能體現出不錯的舒適性。