東風商用車三項科研成果亮相國家“十三五”科技創新成就展1
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月2
1
日，國家“十三五”科技創新成就展在京
盛大啟
幕。東風商用車
龍
擎
DDi75國六
發動機、
自主
控制系統、
自主
後處理系統
三項自主科技創新成果亮相展會，展現了東風商用車在柴油機清潔化、綠色化與智慧化方向的科技成果和自主創新的硬核實力。
“十三五”期間，東風商用車積極
踐行
國家綠色發展戰略，參與了國家重點研發專案——“滿足國VI標準的柴油車排放控制關鍵技術及系統整合”，承擔了“柴油車整車排放控制整合及應用示範”子課題。歷時四年不懈努力，東風商用
車國六技術
成就匪淺：突破了高效
清潔燃燒系統、柴油機及後處理控制
系統
軟硬體
、國產催化劑及載體應用、
電控
智慧
熱管理
等技術瓶頸，成功研發了具有東風
自主
知識
產權的
東風龍擎
DDi75國六發動機
，整合
應用了
國家專案技術成果
並率先實現研發成果整車規模化的應用示範，打通了“柴油機-自主控制系統-後處理核心技術-系統匹配整合”國產技術和產業化鏈條，凸顯了東風商用車在國
六時代
的使命擔當和可靠價值，助力打贏藍天保衛戰和
零碳中國
建設。
【國家“十三五”科技創新成就展啟幕】
創新驅動，推動綠色低碳發展。
“十三五”期間，國家明確提出了創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，建設美麗中國。在持續推進商用車排放升級，尤其是國六排放標準落地的同時，國家亦將“滿足國VI標準的柴油車排放控制關鍵技術及系統整合”作為十三五重點研發專案。東風商用
車積極
承擔“柴油車整車排放控制
整合及應用示範”課題，
鏈合業內
研究機構，共謀商用車技術變革之路
，
以
滿足國
六B法規的技術成果，有力支撐柴油車汙染減排。
【龍擎D
Di75
國六
發動機、自主控制系統、國產後處理系統
亮相國家“十三五”科技創新成就展】
龍擎DDi75國六發動機
：
東風商用車歷時5年，攻克柴油機研發智
造方面
的關鍵技術瓶頸，打造全新開發、全面最佳化的龍擎動力。研發過程中，東風商用車不斷調整，實現基礎件、空氣系統、燃燒系統、低附件功耗等方面全面升級，
提升
發動機效能
表現
；製造方面，東風商用車精益求精，締造可靠商品，並率先投放市場。
自主控制系統
：東風商用車歷經15載潛心研究，經歷國四、國五、國六3階段專案打磨，不斷突破“卡脖子”技術，開發出擁有自主智慧財產權，集精確、智慧、高適應等優勢於一身的ECU模組。其聚合智慧化的動力推進控制策略、先進的空氣系統控制策略、精確的FIE控制策略、高適應性的熱管理系統及附件控制、高魯棒性的OBD及故障診斷管理系統、強大的後處理控制策略等控制策略，為滿足國六排放標準帶來智慧源力。
國產後處理系統
：東風商用車整合國家專案成果，採用具有自主智慧財產權的富鋁Cu-SSZ-13，突破了國外公司的技術和專利壁壘；國產DOC、DPF、SCR、ASC全系列蜂窩陶瓷載體產品，各項效能指標均達到或超過國際先進水平。同時，東風商用車更應用了自主智慧財產權U型後處理設計方案，結構緊湊，價效比更優。
依託自主創新
，突破“卡脖子”技術。東風商用車攜國家級專案成果亮相國家“十三五”科技創新成就展，不僅填補國內在國六自主控制系統和國產後處理系統技術應用的空白，更為中國汽車工業注入強勁動力。目前，這一專案成果已在東風商用車龍擎7。5升發動機上得到應用及量產，並已向用戶批次交車。
可靠鑄就品牌，東風商用車全系國六獲市場深度信賴。
隨著
國家綠色發展戰略逐步落地，商用車行業排放升級步伐不斷加快，東風商用
車持續
加快核心技術的創新突破。亮相國家“十三五”科技創新成就展，
在
彰顯了東風商用車國六技術的領先性
的同時
，必將提升東風商用車在國六市場的核心競爭力。
事實上，東風商用車緊抓機遇
，
堅定推進“贏在國六”戰略。不僅實現
東風天
龍KX、
東風天
龍KL、
東風天
龍VL、
東風天
錦KR、
東風天
錦VR五大商品平臺全覆蓋、公告
申報全
覆蓋、動力領域全覆蓋、主銷行業全覆蓋。更積極推動國六服務佈局，以完善的服務網路佈局，龐大的服務技師團隊以及迅速的配件保障，解決使用者的後顧之憂。依託“可靠的產品、可靠的服務和可靠的運營”，東風商用車為客戶提供超越期待的商品全生命週期體驗。截至目前，東風商用車國六商品已累計銷售超11萬輛，2021年上半年市場份額達18。3%，行業第一；其中燃油商品銷售超9萬輛，連續三年位居行業第一。
【東風商用車全系國六產品】
亮相
國家“十三五”科技創新成就展，代表東風商用車在自主創新領域取得了質的飛躍，也完美展現了企業自身強大的研發智造底蘊和可靠實力。相信未來東風商用車會持續推進自主創新，向著“最可靠的中國卡車品牌”邁進，在持續提升使用者運營價值的同時，為物流行業綠色低碳發展貢獻更大力量。