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本田在國內的市場是由雅閣開拓起來的,如今從飛度到凱美瑞都已經是

本田在國內的市場是由雅閣開拓起來的,如今從飛度到凱美瑞都已經是大街小巷的家用街車,同時我們還隱隱記得那年冬天本田CRV的機油乳化事件,讓本田汽車的“買車送發動機”的口碑因此名聲大跌,這件事也成為了人們茶餘飯後的議論的話題,但隨著本田後續軟體上的更新,以及技術上的調整,滿意的處理態度使人們漸漸將其淡忘,歸根結底也是本田在技術支援和售後服務上的強大實力,才能讓本田在國內市場有這麼大的受眾市場。提起本SUV,人們常常只記得像思域、CRV、雅閣等幾輛車,他們是本田在國內市場的主力車型,然而有一輛同樣是本田SUV的皓影卻不那麼出名,今天就帶大家認識這一輛車。又一本田“黑武士”,混動帶四驅,只加92號,顏值控有福了。

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本田皓影車身造型採用傳統的日系風格,高效能版本仍然是讓人眼前一亮的紅頭標,車身大量使用鍍鉻裝飾亮條,前臉處採用了本田家族式的貫穿設計,採用寬大的鉻亮條將大燈組與中網合為一體,本次改款本田皓影沒有給中網留出很大的進氣格柵,將塑膠包圍延伸到了整個前臉,只保留了日間行車燈和轉向輔助燈,顯得簡約而不簡單。整車尺寸為標準緊湊型SUV的上流水平,車身長寬高跟別為4634mm1855mm,1689mm,軸距為2660mm,這一點要比同級別轎車要小,但是本田的空間魔術手稱號也是名不虛傳的,後備箱容積要比同級別的別克昂科威,馬自達CX-5,雪佛蘭創界要大很多。

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配置上,本田的配置一般都是誠意十足的,四驅系統中採用了適時四驅,多片離合器設計,前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架,雖然比不上奧迪Q5和保時捷卡宴的豪華,也足夠家庭中日常使用其他配置,像電子駐車,主副駕駛氣囊,前後側氣囊,前後排頭部氣囊,胎壓報警,兒童座椅介面,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,車道偏離預警系統,併線輔助,交通標誌識別,主動剎車主動安全系統,疲勞駕駛提醒等功能也都是應有盡有。

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內飾上,本田皓影在軟質材料的應用十分普遍,真皮的方向盤包裹和中控臺大面積塑軟包材料的應用,讓內飾視覺上看起來十分高階,7英寸的液晶儀表盤和同級別的CRV不相上下,座椅材質使用的是仿皮和真皮拼接鞏義,主駕駛座椅支援8向調節中控液晶顯示屏。配合主動降噪的NVH系統,讓行駛過程中沒有過多的雜音,後排座椅支援比例放倒,全車也支援多種多樣的語音控制,多輻式的輪轂造型配合多種外觀和內飾顏色的搭配組合,讓這輛車的時尚感、運動感提上了更高的檔次,迎合了更多年輕人的口味。

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動力上,本田皓影有1。5T和2。0L兩款發動機可選,其中20L發動機是與本田獨自研發的“銳混動“系統配合使用,1。5T渦輪增壓發動機最大馬力193匹,最大功率142KW,最大扭243牛米,搭配CVT無級變速箱,百公里加速99秒,百公里油耗7。3L,2。0L自然吸氣發動機最大馬力146,由於配合電動機啟動,其最大功率158kw,搭配E-CVT無級變速,百公里加速時間9。1秒,整體油耗低至百公里5。2L。

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綜上所述,本次本田皓影2021款全新上市,也是根據市場需求來進行的,起售價16。98萬元將緊湊型合資SUV的價格進一步拉低,更多樣化的選擇,更具有價效比的優勢必將讓本田皓影進一步佔領市場,不得不提的是這次新增了格陵蘭白配色車型,該車型配備燻黑鍍鉻前格柵飾條,黑色外後視鏡與19英寸啞光黑輪圈,尾部搭載個性專屬尾標,座椅還配有BLACK EDITION專屬LOGO,運動版的推出,也是這幾年汽車外觀進化的主方向。

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