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別克總算“醒悟”了,換上四缸,從13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸

導讀:別克總算“醒悟”了,換上四缸發動機,從近13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸!最後的合資A+級轎車,不足10萬起,最大功率184馬力,最快僅需7。7s破百,不比本田思域差!下面就讓我們一探究竟!

別克總算“醒悟”了,換上四缸,從13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸

今天說的這款車就是別克威朗。根據最新的銷量資料分析,別克威朗在2021年9月份的銷量達到了3831臺,在上汽通用別克家族佔4。55%的份額,在國內轎車市場佔0。48%的份額,綜合排名第62位,在緊湊型轎車市場佔0。88%的份額,單項排名第31位。

別克總算“醒悟”了,換上四缸,從13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸

雖然別克威朗的月度排名並不突出,但也是近年來的最好銷量成績,要知道這款車前幾個月銷量僅為個位數,6、7月份銷量為0臺,2021年1-9月份的累計銷量僅為10143臺! 別克威朗能夠再次脫穎而出,主要得益於新款車型上市和目前超高的價效比!

別克總算“醒悟”了,換上四缸,從13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸

今年9月份初,全新別克威朗Pro“驚豔”上市,樂行版最低配車型售價為12。99萬,樂趣版頂配車型售價為15。29萬元。威朗 Pro的第一個亮點就是顏值高,採用了別克家族最新的飛翼式格柵+展翼式LED大燈,融為一體相得益彰,比本田思域都漂亮!在內飾方面,全新別克威朗Pro換上了雙10。25英寸的大聯屏,不僅功能實用,而且極具潮流科技氣息!全新別克威朗Pro最大的亮點就是捨棄三缸,更換1。5T四缸發動機,最大功率達到了184馬力,最快僅需7。7s破百,實力完勝同級別競爭對手!

別克總算“醒悟”了,換上四缸,從13萬降至9萬多,銷量立馬迴歸

隔壁老王,有一說一!全新別克威朗Pro能夠“一炮而紅”最大的秘訣還是在終端價格方面,最低配車型指導價格為12。99萬,如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為9。99萬,新車直降3萬,整體價效比幾乎無敵,還要啥日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸?您怎麼看呢?歡迎回複評論!