賓士是S100，在很多人的記憶中，賓士似乎沒有這種型別，詳細有賓士S280、S320、S500、S600等型別，實際上真正有賓士S100，這輛車不是賓士原廠的車型，而是賓士御用改造廠的傑作，眾所周知，賓士的御用服裝廠有AMG、巴博斯、卡爾森和勞倫斯，這輛車是勞倫斯的傑作，在國內只有這輛車，我工作了20多年，現在和廢車一起停著。

這輛車比普通賓士600長，車長達到5。7米，和當時的邁巴哈57差不多，該車型於1993年在法蘭克福國際車展上亮相，S100是為參加國際車展而特別訂購的車型，並沒有大量投入市場，90年代德國王朝汽車貿易公司打算把這輛車運到北京，在北京展示3個月，之後以高價買下了這輛車。

很多人見過賓士600，但是沒見過賓士S100，我沒聽說過這種型別，這一年S100的風景無限，去哪裡都是焦點，車身比較長，還是京A的黑色牌照，號碼1000和型別相同，看起來很霸氣。

原型車是賓士600，這裡需要說明S600和600S E L的區別，賓士以前的命名方式是在數字前，字母后，S是最高級別，這款S1000是洛倫茲的改造車，有長軸距離和短軸距離版本，長軸距離作為禮賓車被廣泛使用，全長6。5米左右，京A0100是短軸距離版本，車長5。7米，當年國內只引進了一臺，這是90年代的車型，配置不低。

電動調節座椅、遙控輔助加熱、核桃木內裝飾、立體旋轉鐳射音響、迷你冰箱、衛星電話、鍍金變速器、洛倫茲四邊形雙鉻排氣、核桃木把手和核桃木儀表盤，這輛車的配置比賓士S600還要高，只是，這是經過改造升級的豪華車，屬於定製車型，排氣量和普通的600一樣，S100的名稱怎麼來？

上面的圖是W126賓士的1000SEL內部裝修，上世紀80年代，中東的客人買了賓士500SEL，底盤號碼是W126，他找到了Styling Garage，我的車比普通的500SEL貴兩倍，之後，Styling Garage根據客人的要求對這輛車進行了升級，車上有電視和錄影機，衛星電話等的配置很高，所有的東西都是根據客人的要求來定製的，客人的要求是豪華的兩倍，那是500SELX2=1000SEL，之後，勞倫斯改裝了W140賓士S級，命名為S100。

90年代普通賓士S320的價格是93萬左右，S600的價格達到了230萬左右，兩輛車加起來賓士的S100也不貴，豪車也經不起歲月的破壞，外資企業的黑號在2007年被取消了，車廢棄後車牌不見了。