引言

相信大家都有這樣的感覺，我們的生活變得越來越高效、越來越豐富，隨著我國經濟發展的不斷進步，我們百姓的生活也隨之有了翻天覆地的變化。很多人家的交通工具也從腳踏車、電瓶車、摩托車一步步過渡到汽車。

畢竟相比於前面幾種交通工具，汽車能讓人們的日常出行變得更舒適、更便利，同時汽車也能夠滿足長途旅行的需要，買汽車已經成了很多人都會考慮的問題。而我國的汽車保有量其實也恰好印證了我國人民對汽車的需求。

截至2021年6月份，我國的機動車保有量一度達到了3。84億輛，汽車的保有量為2。92億輛。但同時我們要知道，雖然現在汽車的價格還是分層次、分能力有很多價格區間，有的車僅可作為代步車，而有的車則是豪華的舒適型轎車。人們在買車時，最重要的一點就是要根據自身情況來選擇汽車。

而在我們生活中卻常常有這樣一個現象，很多人買車寧願“打腫臉充胖子”，購買一些豪華品牌的汽車，也不願意務實地購買經濟能力範圍以內的代步車。在他們看來，買車不僅僅是為了滿足自己出行的需要，同時還要透過自己開的車來給自己長長面子。

同時很多人在買車時其實也存在衝動消費的情況，可能他將自己的全部積蓄都拿出來還需要按揭來購車，在提車後續的養車和還貸過程中卻無法正常維持，這樣的情況其實並不少見，為了面子和展現實力而超支買車，很有可能對自己的經濟狀況產生極大的打擊。

我們就以比較常見的豪華車奧迪A6L為例，給大家計算一下究竟每年要掙多少錢，才能買得起這輛很多人的“夢中情車”。首先我們要了解的就是我們在買車前每個月能夠有多少盈餘，即除去必要開銷和生後成本外，我們還能剩下多少錢用來支付買車所需要的花銷。以月薪一萬元為例，如果除去生活必要開銷外，每個月算有5000元的純收入，其實這樣想提一輛奧迪A6L仍然比較困難。

今天我們就以最便宜的奧迪A6L 2。0T版本來為大家做個計算，如果按照每年的用車裡程為1。5萬公里來計算，2。0T排量的汽車平均百公里油耗為十升，按照每升汽油7元的價格來計算，每年1。5萬公里的行駛里程所需要的燃油費就是10500元。

其次則是汽車的保養與維修，按照每年1。5萬公里的行駛里程來計算，四年的時間汽車就行駛了6萬公里，根據4S店的保養標準來看，6萬公里的奧迪A6L同城需要保養費用約為15000元，也就是平均一年需要3800元左右。

同時購買汽車還需要上保險，新車首保的價格相對偏高，因此購買汽車的頭一年，保險的費用大概在10000-15000元左右。不過隨著保單購買的時間越長 ，每年所需要繳納的保費也會逐步降低，但是每年仍需要7000元左右的保費支出。

再者就是一些相對雜亂的費用，比如洗車費、停車費這些，按照現在市場的平均情況來做計算的話，基本每臺車每年的停車費用要在3000元左右，而洗車、罰單、汽車美容等其他服務，每年的消費金額也不可忽視，我們就以每年2000原來計算。

綜上所述，想要養一輛奧迪A6L，每年的養車開銷大概在26000元左右，同時這還不包括貸款買車所需要的按月還款。如此看來，其實每年的養車成本平均到每月來算大約為2000元，如果能夠全款提車的話，其實月薪1萬買奧迪A6L還是完全可以負擔的。

但對於現在大部分年輕人來說，除了沒有存款外，買車買房都需要揹負貸款，這樣的情況下每個月就有固定的負債支出，月薪一萬實在很難做到滿足生活成本以及債務壓力的同時，再養一臺車。綜上可見，基本年薪要達到25萬元以上，才可以負擔車子的各種費用，每個月也能保持相對寬鬆的生活。

因此，我們在買車前一定要做好相應的準備和預期，提前對汽車的花銷和按揭買車每個月的還款金額有個瞭解，結合自己的實際情況來購買汽車。千萬不能狠下心來貸款購買超出能力承受範圍之外的汽車，這樣買車的初衷就變了，畢竟我們買車是為了舒適和出行，而一旦購買的汽車太過昂貴、難以支撐，那麼對於購車人來說就只剩下煩惱和憂愁。

結語

適度消費和理性消費同樣適用於汽車市場，滿足慾望和虛榮心的前提還是要有一定經濟基礎的支撐，汽車的最終作用就是代步工具，根據自己的經濟實力來選擇適合自己的汽車實際上上才是明智的，所以希望想要購車的朋友們，要詳細的做好規劃和預估。