石家莊德宇物流有限公司（以下簡稱德宇物流）三年共訂購了八輛解放J6F，每一輛在運營經理王立傑眼裡都是精兵強將，尤其是今年剛購進的國六解放J6F，更是讓他豎起了大拇指。

2018年，隨著業務擴大，德宇物流急需購置幾輛輕卡緩急，得知訊息後司機向王立傑推薦了幾款不同品牌車型，但幾經考慮，王立傑把目光瞄準瞭解放J6F。

“我也是開卡車出身，在重卡和輕卡中摸爬滾打了好幾年，哪款車適合跑什麼運輸都比較瞭解。公司現在主要承接一些短途配送訂單，力求在短時間內可以多跑幾趟，同時還要省油可靠。在我看來，解放J6F符合要求。”王立傑說。

石家莊德宇物流有限公司運營經理 王立傑

降本增效的利器

德宇物流主營業務是飲品運輸，“短途城配是公司的優勢，我們一般就在河北省內跑。以前實體批發廠家只能發物流，中間經過打包、僱車、運輸，工序多，成本高效率卻低，剩下的利潤自然也少。現在我們都是一體化承包，保質保量保效率。”王立傑說，德宇物流為客戶提供一站式服務，讓批發商省心又多賺，而德宇提供服務的底氣來源於運輸工具的給力。

每天200～300公里配送里程，運營的卡車裡，解放J6F的出勤率最高，王立傑介紹說：“車隊送貨的路況複雜，顛簸路、爬坡路都是常有的狀況，對於普通車型已是“不堪重負”，但對於解放J6F來說卻是“常規操作”，往同一地點配送的某品牌車輛就比不上解放J6F，甚至能差一小時時效。”解放JF6匹配的解放動力4DD1發動機，強勁的動力爆發讓車輛可以擁有更高的運輸效率，即便在載重情況下爬坡也輕鬆自如。

德宇物流現有車輛20餘臺，作為車隊使用者，對車輛的燃油經濟性也特別看重。“成本控制特別重要，每輛車每公里油費差一兩毛，公司一年的成本可能就有十幾萬的出入。”王立傑說，解放J6F在降本增效方面能力突出，“就拿這臺國六車型來說，每公里才7毛錢油費，較其他品牌輕卡省1-2毛不成問題。”

競爭實力的保障

王立傑說，近年來公司附近成立了好幾個中小型物流公司，競爭對手多了，德宇物流卻沒有掉單，解放J6F是提升核心競爭力的保障。

“每次配送任務的完成質量都直接影響公司在客戶心中的形象。”德宇物流最早購買的解放卡車現在行駛里程已經45萬公里，沒有出過任何問題。“大家都說國六車‘嬌滴滴’的，三天兩頭就出毛病，可我們購進的這臺國六解放J6F，七個月運營下來啥毛病沒出過，有一些著急配送的飲品，客戶都會欽點解放J6F上陣。”

在王立傑看來，車輛的效能是一方面，售後服務也是值得重點關注的一項。“我當年開解放輕卡跑綠通，

實效性

要求較高，無論是車子保養還是出了小故障，解放的售後服務總是第一時間為我解決，處理得又快又好。”高效率運營的背後離不開售後服務做保障，王立傑經常和司機們交流，開國六車司機的幾句話給他吃了定心丸：“每次去保養，技術人員都會分享給我一些如何保護易損件的方法，教我如何駕駛更省油。”

業務規模仍在擴大，過不了多久，德宇物流就需要增加運力，王立傑告訴《潤鼎商用車》記者，他們仍然把目標鎖定解放品牌。總被使用者欽點，這樣的利器不選它選誰？