據萬達集團官微，中國一汽集團董事長徐留平親手把紅旗轎車的鑰匙交到萬達集團董事長王健林手上。王健林表示，他親自帶頭，萬達副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車。這新聞一出，也說明了自主品牌確實有了長足的進步。

事實上，萬達高管更換紅旗汽車的背後，是戰略合作正式啟動，雙方將從服務生態、能源生態、會員生態等三大維度相互賦能，創新共建“紅旗使用者體驗生態”。並且萬達將與紅旗及紅旗夥伴共同成立汽車服務公司，依託萬達旗下商業廣場和文旅專案，在全國範圍內建設“全新紅旗商超體驗店”。

這種銷售方式，就像如今造車新勢力那般，將體驗店開到了商城中，這種新的銷售方式似乎成為了主流。

但萬達高管全換紅旗汽車，也不僅是因為戰略的需求，紅旗汽車的成長也被人看在眼裡。2021年1-9月紅旗汽車累計銷量超過20萬元，已經達到去年全年的銷量水平。紅旗汽車還表示，是由於晶片短缺原因。

紅旗此次的操作必定能促進銷量，但這也給紅旗帶來非議，紅旗汽車的銷量有多少水分，然而這也不影響紅旗汽車的發展。

在能源生態建設方面，紅旗一直以來都是被詬病的，藉著此次機會紅旗汽車將以全國線下的全新紅旗商超體驗店為基礎，雙方將利用萬達在全國主要城市的7000多家停車場及智慧停車系統，向紅旗車主提供充電樁、智慧停車等產業鏈上下游延伸服務。