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副駕被拆除,基於雷諾T卡車打造,帶您看歐洲人怎麼做卡車生活艙

在NUFAM2021展會的室外展臺上,有一臺特殊的雷諾卡車吸引了不少人的注意。這臺車

叫作

T-High Living Driver Single Cab。聽起來是不是很拗口?翻譯成中文大致意思就是:單人生活艙。

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這臺卡車由上一代雷諾T-High改造而來,內飾進行了魔改,讓單人運輸變得輕鬆又舒適。

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車輛採用了黃色的底色,輔以賽車風格的塗裝。該塗裝由Candee Race Works設計打造,同時也由其進行了效能調教和改裝,整體駕駛起來更有力,更舒適。Candee Race Works還為斯堪尼亞、曼恩、賓士卡車賽車隊服務,在領克Cyan車隊的賽車上也有著這家公司的身影。

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查閱資料後,筆者發現,這臺車是德國Diertich公司與雷諾公司合作推出,針對歐洲單人單車運輸的工況進行定製打造,目前僅在德國銷售。在德國,絕大多數的卡車運輸都由單人完成,佈置額外的駕駛座、床鋪來說沒有必要,還擠佔了寶貴的內部空間。

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因此,Diertich公司在改裝時將臥鋪和副駕駛徹底拆除,將空間留出用來佈置其他裝置。

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當然,原有的車門也不能浪費,Diertich為副駕駛留下了一個儲物箱開口,方便駕駛員存放行李。

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而車輛的主駕駛保持原樣。車輛採用了豪華的真皮座椅,提升駕駛時的舒適度。在主駕駛座椅後方,Diertich安裝了一個櫃子,這個櫃子我們一會再講。

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車輛的內飾除了駕駛臺外,基本全部被拆空。原有的一層臥鋪、副駕駛座椅還有原裝內飾板等都被移除,換成了採用木質材料的飾板。副駕駛位置設計了一張小尺寸的沙發床,讓駕駛員能夠在沙發床上進行短暫的休息。

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沙發床的下方安裝了一個大尺寸的冰箱,容納飲料、速食等綽綽有餘。

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冰箱採用了嵌入式設計,放置在一個木製抽屜中,與內飾的豪華感完美融合。同時,地板下方設計了氛圍照明,營造出溫馨豪華的內部氣氛。

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冰箱抽屜的前方留出了一小塊區域,設計有一個抽屜,內部放有滴濾式咖啡機。現在,許多的卡車製造商都支援原廠選裝咖啡機。一杯暖和的咖啡能讓昏昏欲睡的人瞬間被喚醒,越來越受司機們的歡迎。

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為了彌補雷諾T系本身多媒體螢幕尺寸較小的不足,這臺車輛安裝了一個附加的小螢幕,具有音訊播放、導航等功能。儀表盤上部也製作了一個檯面,能夠用來放置各種雜物。

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駕駛室後壁上,Diertich公司設計了一個可以翻折起來的小桌板,方便駕駛員用餐。桌板採用了和內飾板同色的淺色木紋,將豪華延續到底。

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光有吃飯的地方,沒有清潔的地方怎麼行?在駕駛員後方的櫃子裡,車輛放置了一個洗手、洗臉用的水槽。和冰箱一樣,這個水槽也採用了隱藏式佈置,整合在抽屜中,不用時收入櫃子裡。既保障了內部視覺上的完整,也創造了更多內部空間。

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車輛安裝有一臺微波爐,位置位於水槽上方。微波爐的加入方便司機簡單加工速食,或是加熱在服務站購買的食物。微波爐處的蓋板採用了向下開啟的方式,能夠兼顧小桌板的用途。

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最底部的大抽屜能用來安放零食和食材。在主駕駛座椅旁,車輛設計了檔案槽,用來安放隨車檔案。

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車輛在主駕駛側頭頂安裝了一臺電視,能夠透過衛星或手機投屏觀看節目。

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車輛在車頂安裝了一張臥鋪,透過梯子爬上爬下。畢竟,一張專門的床睡起來還是要比沙發床舒服不少。

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車輛的清水箱和灰水箱均佈置在駕駛室後方,能夠輕鬆的進行補加。

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此外,車輛外還帶有報警監控系統,能夠在司機熟睡時監控車外動態,防止出現危險。

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從2021年初上市至今,這臺特殊的雷諾T-High Living Driver Single Cab已經收穫了許多的訂單,取得了不錯的銷售成績。除了本次展出的4x2車型外,也能選裝不同的發動機、變速箱還有驅動制式。放眼歐洲,雷諾並不是第一個吃單人駕駛室螃蟹的卡車製造商,梅奔也曾推出過Actros Solostar車型,我們將在以後的文章中為您介紹。

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NUFAM2021展會從9月30日開幕,10月3日結束。超過350家與商用車有關的企業參展,吸引了超過22000名遊客。作為能夠與IAA相媲美的商用車展,提加商用車網也為您準備了展會內容,請保持關注!感謝您閱讀本篇文章!

文:heseaotter