今天說的這輛車是日產西瑪，四年前，日產西瑪開始發售國產版，作為東風日產“YoungNissan”年輕化品牌戰略的第5款車型，

被定位為運動中級車，2。5LXL精英版的最低配車價格為23。48w，2。5LXV的最高車型指導價格為26。78w，以非常強烈的時尚感，給國內消費者留下了深刻的印象，為什麼之後市場的銷路會很差呢？

又一日系車將倒下，車長近5米，車身極具潮流動感風範，卻無人理。

日產西瑪和日產天籟來自同一個平臺，全部是中級車，兩輛車的區別在於日產天籟是時尚商務的定位，日產西瑪是前衛運動的定位，在外觀設計方面繼承了當時日產家族的最新設計語言採用了當年最流行的動感的V-MOOTION的中網格柵，非常有潮流的動感風格，比現在的豐田亞洲龍還要漂亮10倍。

車身尺寸為日產B級中級轎車，島的車身長度接近5米，車身寬度1860毫米，車身高度1436毫米，車身軸距達到2775毫米，老實說，與其他同樣價格段的合資中級車相比，日產和西瑪看起來很低沉，結合獨特風格的浮游式屋頂，展現出流行的運動氣質。

在內部裝修設計方面，日產西瑪採用了平坦時尚的個性座位，與日產MAXIMA基本相同，在縫製線上加上皮質的包裹，營造出了非常豪華的高階氛圍，特別是日產西瑪從4年前開始就擁有i-AFTY的智慧衝突防止系統，整體的安全裝備水平比現在日產的新天籟要好得多，不輸給豐田的TSS智行安全套裝。

在動力方面，日產西瑪搭載了2。5L發動機，最大輸出功率達到186馬力，最大扭矩達到234Nm，與7速CVT變速器一致，關於底盤懸垂，日產西瑪採用原Maffson+後臺型控制臂四輪單引體懸垂。

小結：日產西瑪在2019年11月只賣了一臺，前後很多月是0臺，這天完全「倒了」，日產西瑪的這輛車比豐田亞洲龍漂亮10倍，車身長度接近5米，最低配車只賣16萬，但是無人理，你覺得怎麼樣？