雪佛蘭在2019年7月釋出了代號為C8的全新一代科爾維特跑車，新車放棄了此前科爾維特跑車前置發動機的佈局，轉而採用中置發動機。這一巨大的變化在當時備受爭議，不過這依然阻止不了它在市場上一車難求的局面。就在近日，效能水準更上一層樓的科爾維特Z06訊息持續曝光，該車已定於10月26日首發。

在上個月底雪佛蘭已經公開發布了一張科爾維特Z06的圖片，只不過這臺車並未配備諜照上那臺Z06的大型尾翼。除了尾翼之外，Z06外觀部分的升級還有全新的前槓造型以及車身底部四周的空氣動力學套件。車身側面的發動機進氣口形狀也有所調整，更大開口也有利於發動機吸入更多的空氣。進氣口下方的黑色“Z06”字樣也凸顯了它以以為傲的身份，全新的輪圈造型談不上漂亮，但比標準版科爾維特C8的輪圈造型還是強出一些，輪胎和輪圈的尺寸預計也會升級。

動力部分，標準版科爾維特C8搭載6。2升V8發動機，功率為495馬力，扭矩為637牛·米。與之匹配的是8速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間為3秒。而科爾維特Z06或將搭載一臺全新的5。5升V8發動機，雖然排量縮小了，但是其最大功率漲至617馬力。

科爾維特C8

標準版科爾維特C8的起售價低於6萬美元，極高的價效比也是導致該車一車難求的原因之一。Z06售價更高也是必然，作為參考來看，上一代科爾維特Z06的起售價超過了8萬美元。但相對於同樣效能水準的超跑而言，科爾維特仍然有著極高的價效比，更多的新車資訊讓我們等待26日新車釋出時一起放出吧。