前言嘚啵嘚

男人（包括男孩）對於車子是特別喜歡甚至是有一些執念的，這個對於車子的喜歡好像是從骨子裡透出來的，打小時候好像就喜歡各種車（遙控車、車模等等），而且現在小男孩子們的玩具除了與車相關的也就玩一玩水槍了，我兒子3周多就認識了幾乎全部車型，我想這是因愛而專注。

6萬國產三劍客

閒話少敘，六萬左右的車其實還是有很多可以選擇的車，今天我想著重地聊一下被車評界號稱6萬三劍客的：奇瑞艾瑞澤5PLUS，長安逸動PLUS和吉利帝豪。

三劍客之一：艾瑞澤5PLUS

先來分析這三款車的產生背景，首先：艾瑞澤5PLUS是奇瑞旗下之前最得意的產品~艾瑞澤5的綜合升級版，外觀、內飾、配置包括動力配置都有很明顯的改變和升級，之前總感覺奇瑞沒有一款可以永續傳承的車型存在，比如超級經典的奇瑞QQ，旗雲，風雲等等，即使這些車型的口碑都還不錯，但是卻總是改變不了被捨棄的命運，雖然這些年奇瑞也開始注重起來品牌積累的重要性了。

實拍某店艾瑞澤5plus，小艾版本。

但是總感覺這個理科男實在是慢半拍，只注重悶著頭的搞研發，不善於營銷，不善於傳承某些經典車型，當然可能跟現在人們的心理有關係，喜新厭舊嗎，可是請你看一看友商家的帝豪，這個品牌一直在傳承，一直在延續，銷量一直穩健，這或許就像百年老店一樣吧，不用再多花心思搞宣傳就能有遍地口碑相傳。

實拍

實拍後排

實拍艾瑞澤5plus中控臺

艾瑞澤5plus這車標配奇瑞自主研發的發動機，有1。5L自然吸氣發動機（116馬力，峰值扭矩143N。m），有1。5T渦輪增壓發動機（156馬力，峰值扭矩230N。m），與之相對應的有5MT和9CVT的變速箱，我個人更建議買這車選擇9CVT的版本，這款變速箱是萬里揚CVT25，對於發動機傳遞過來的動力響應很及時，升降檔平順性好，提速也是比較有推背感的。

實拍逸動plus

三劍客之二：長安逸動PLUS

長安這個品牌咋說呢，從原來的最早做麵包車起步，我們常見的長安之星等等車子，再到後來入股福特等等，而後研發出了藍鯨動力發動機，一發不可收拾地逐漸的壯大成為了國產車企的一線品牌，像長安CS75plus可是為長安立下了汗馬功勞的，外觀設計的驚豔在2月份一舉成為SUV的銷冠車型，當然這裡面離不開營銷環節的，雖然好多人都說這款發動機是：虛鯨，但是禁不住外觀和內飾設計吸引人啊，而且還搭載愛信變速箱，雖然調教的不盡人意吧，但是這也算是長安的一個誠意表現吧。

聊回長安逸動plus吧，這款車有兩種發動機，1。6L自然吸氣發動機（128馬力，峰值扭矩161N。m），配5MT變速箱和8速CVT變速箱，1。4T渦輪增壓發動機（160馬力，260N。m，注意這個動力引數是官宣），配7速溼式雙離合變速箱，想要自動擋的7。69萬起，想要藍鯨動力的8。79萬起，說實話價效比一般，不過人家有顏值，類似於雷克薩斯的外形設計，確實很吸睛，2700mm的軸距，車內空間表現不錯。

實拍圖

逸動plus實拍

三劍客之三：吉利帝豪

再聊聊吉利，吉利呢這兩年可以說算是比較低調一些了，上些年廣告滿天飛，營銷遍地，發動機“碰瓷”豐田，這幾年與沃爾沃合作之後，到處都是沃爾沃的技術了，星越、星瑞、領克，這些帝豪的後生們都說有沃爾沃的血統，好吧，沃爾沃不管是平臺還是安全性確實很棒，這無可置疑，其他的不多說了。

此圖為官圖

吉利帝豪無論是外觀設計，還是內飾設計都是可以用精緻來形容的，吉利也是很會抓我們國人審美的，帝豪最新款帝豪UP，5。78萬起，全系標配1。5L自然吸氣發動機（109馬力，峰值扭矩142N。m），渦輪增壓氾濫的現在，帝豪竟然獨樹一幟，全系堅持自然吸氣，這點來說還是有一些吃老本的跡象，可能是車型太多，對於帝豪有點放置一邊的感覺了，難道跟奇瑞一樣喜新厭舊嗎？

備註：此為帝豪官圖

備註：此為帝豪官圖

最後總結

艾瑞澤5plus優點：首先三大件最值得信賴，不虛標很實在，內飾用料比較厚道，新車基本無異味，車內空間表現在這三款車裡屬於上乘，動力足夠，對於動力要求高的建議選擇1。5T9CVT享版本，有兩個外觀設計一個小艾一個小澤，可選性更強，而且發動機提供終身質保服務；這車的缺點：減震調校偏硬舒適性會損失一些，外觀設計不突出不驚豔。

逸動plus優點：首先外觀設計確實夠贊，雖然高仿雷克薩斯，但是也是有自己的設計，內飾設計比較年輕，車內空間資料上它是最大的，2700mm的軸距比艾瑞澤5plus強一點，實際體驗基本無異，個人更建議選擇1。6L8CVT豪華版本的，雖然8CVT比起1。4T藍鯨7速溼式雙離合油耗要高，但是1。4T版本的都要十多個往上了，價效比真的太低；這車的缺點：減震偏軟支撐性略差，高速胎噪風噪比較明顯。

吉利帝豪優點：外觀內飾屬於中規中矩表現，不嬌豔但也很耐看，定價合理，多少年的帝豪車型一直在傳承，這必須大讚；建議1。5LCVT版本7。5萬左右還是比較有價效比的，這車缺點：偶發異響和生鏽問題，車內空間軸距屬於這三劍客中最短的，2650mm，帝豪車內異味稍大（注意是帝豪，非UP，因為本人沒有體驗UP車型）。

綜合而言這“三劍客”各有優缺點，喜歡動力和三大件選艾瑞澤5plus，喜歡外觀設計選逸動plus，喜歡穩重且想要低價位的自動擋選吉利帝豪UP。