傳統的購車理念中，轎車、SUV和MPV，基本就是可供大家選擇的“老三樣”，但隨著年輕使用者需求愈加豐富，集多種優勢於一身的跨界車，卻逐漸出現在人們的視線當中。

跟那些傳統車型相比，跨界車獨特的設計更能彰顯年輕人的個性獨特，同時它們兼顧操控與實用的特點，也能滿足車主不同的用車需求，確實是非常不錯的選擇。今天，我們就給大家準備了3款個性十足的跨界車，看看有沒有你喜歡的吧：

即將上市的新車

雪鐵龍 凡爾賽C5 X

預售價：14.37-18.67萬

雪鐵龍這兩年的日子並不好過，銷量更是一月不如一月，但偌大的中國市場可以沒有雪鐵龍，它卻不想放棄全球最大的汽車市場。所以在2021年，雪鐵龍開啟了復興模式，凡爾賽C5 X就是在這樣的契機下誕生的。

外觀上，凡爾賽C5 X採用了跨界掀背設計，造型上呈現出獵裝車的姿態，搭配上拼色車身設計，確實十分吸睛。效能上，該車搭載的1。6T+8AT動力組合，算是目前行業中較為出色的組合，最大功率175馬力最大扭矩250牛米的輸出也足夠強勁。最關鍵的是，身為法系車的它在底盤調校方面，更有著絕對的話語權，所以在操控上該車也能更契合使用者需求。

至於空間上，近2米8的軸距，加之掀背獵裝車的車身結構，也能賦予它545-1640L的載物表現。而這，顯然不管是日常家用，還是自駕游出行，都能得到滿足。加之該車也已經不再是“頂配以下皆丐版”，像定速巡航、懸架軟硬可調、電動座椅、中控等都是入門就有，所以該車還是非常值得期待。

剛上市不久的新車

寶駿 Valli（嚮往）

售價：7.98-10.58萬

其實在旅行車領域，合資品牌要比國產品牌更有話語權，也更有這方面的經驗。所以，寶駿Valli的出現還是挺讓人感到意外的，而它的到來也算是打開了國產車在這一領域的大門。瞭解過這臺車的使用者，或許有的已經被它的各種潮創版本吸引，但實際上它的素車表現同樣不差。

十萬左右的價格，寶駿Valli做到了配備1。5T+CVT的動力組合，保證了家用或自駕出行的效能需求。在此基礎上，Valli還配備了電動座椅、座椅通風加熱和記憶功能，再加上可實現免喚醒語音識別控制的寶駿車聯網2。0，可實現0-150km/h全速域自適應巡航的智慧駕駛輔助系統，毫無疑問它是一款極具價效比的跨界車。

與此同時，寶駿Valli與其它跨界車不同的是，它的後排座椅放倒後，不僅擁有1620L最大儲物容積，同時還能與地臺形成純平的空間。而以上提及的凡爾賽C5 X，或者是其它跨界車，後排放倒後都會有一定的傾斜角度。而擁有車內“大平層”的Valli，加之原廠就有的500L車頂行李箱，也是官方主打的第二塊“大平層”，顯然在日常家用或者出行的時候就能具備更強的適應能力，對比其他車型也就更有優勢了。

提升大眾顏值的車型

大眾 CC獵裝版

售價：25.69-29.99萬

要問最受年輕人歡迎的大眾車型，應該就是大眾CC了，高顏值、強動力加上大眾的號召力，確實讓它擁有了很多粉絲。但實際上我認為大眾真正擁有高顏值的車型，是CC獵裝版。十分個性的獵裝車造型，搭配上無框車門、大氣前臉，不誇張地說開著車出門也能撩妹。

除了顏值，大眾CC獵裝版搭載的動力也值得一提。2。0T發動機，搭配7擋溼式雙離合變速箱後，低、高功率分別可帶來8。4秒和7。8秒的加速成績，雖然不是非常優秀，但日常駕駛也同樣能帶來一定的推背感。而且，像方向盤換擋、多種智慧駕駛輔助功能它也都有配備，能給使用者帶來足夠出色的駕乘體驗。

至於空間，在4869mm的車長和2841mm的軸距下，大眾CC獵裝版的空間表現就更不用擔心了。雖說它的後排座椅放倒後，不能像寶駿Valli那樣形成大平層，但尺寸上的優勢，仍舊能賦予它出色的表現，其後備廂最大縱深可達2米多，常規儲物空間為514L。

這三款跨界車，有已經上市較長時間的大眾CC獵裝版，也有還沒上市的凡爾賽C5 X，或者剛上市不久的寶駿Valli，但無論是顏值、空間還是動力、配置，它們的表現在同價位車型中，的確都有著一定的優勢，尤其是作為國產車一員的寶駿Valli更是如此。所以同樣的預算，如果你要是覺得傳統轎車、SUV或者MPV看不太順眼的話，這三款車想必能夠帶給你不同的體驗。