中國消費者還是非常傳統的，喜歡的車型多數在SUV、轎車和MPV三個細分領域，對於旅行車、跨界車並無太多興趣，因此在國內市場旅行車、跨界車賣得也並不好。

今天我們給大家分享的就是一款奧迪跨界車，它便是奧迪A1 Allstreet，該車基於奧迪A1 Citycarver更名而來，兩款車算是同根同源。不過，既然奧迪A1 Allstreet更加特別，不妨看一看它有什麼能耐。

還是先交待一下價格，雖然國人對跨界車不感興趣，但是並不代表奧迪跨界車是一款“紙糊車”，它在德國本土市場售價並不便宜，在德國起售價為23200英鎊，相當於人民幣19。26萬元左右，這個價格在國內相當於雅閣、凱美瑞等B級轎車的起售價。

交待完那麼多，下面按照流程和大家分享一下它的外觀，奧迪A1 Allstreet定位為一款跨界車，在外觀設計上與普通SUV還是略有區別的。

如整車造型酷似SUV+兩廂車的結合體，讓你感覺不出來奧迪A1 Allstreet的型別界限，不過在設計這一塊，相信消費者對它的審美評價是及格線之上的。

其中，該車前臉的進氣格柵與LED大燈設計極具辨識度，亮黑色的中網格柵與普通奧迪車不同，黑色對於奧迪車來說，代表著“效能”，如奧迪RS系列就是使用了黑色中網，當然，關於奧迪A1 Allstreet的調性，在此僅是個人猜測，並無任何的實質證據。

再來看尾部，奧迪A1 Allstreet的尾部最大的亮點在於尾燈，尾燈內部結構使用了矩陣式LED燈設計，亮起時有箭頭指向視覺感，看起來還是非常有特色的。

接下來看內飾，奧迪A1 Allstreet的內飾還是奧迪的熟悉風格，黑色內飾營造一種沉穩、豪華的氛圍，給人一種神聖的高階感。不過話又說回來，對於這樣的內飾，男生可能會喜愛，但是對於女性使用者則未必。

原因很簡單，除了中控顯示屏、液晶儀表等觀賞性不差之外，如中控換擋區別的設計非常樸素，而且還保留了機械剎車手柄，這樣的做法在當下感覺缺乏一絲科技感。

動力方面，新車提供了1。0T和1。5T兩種動力可選，其中1。0T發動機最大功率有96馬力和112馬力，峰值扭矩分別對應175牛米和200牛米；1。5T發動機最大功率為152馬力，峰值扭矩為250牛米。

對於奧迪A1 Allstreet動力的感想，我認為1。0T動力無法滿足消費者對動力的需求，日常代表雖然沒啥問題，但是僅僅可以滿足代步使用，個人更加推薦大家選擇1。5T動力版車型。

寫到最後，目前沒有訊息稱奧迪A1 Allstreet進入國內市場的訊息，根據國內的消費喜好來說，即使奧迪A1 Allstreet進入國內市場，我認為消費者對它的興趣度並不高，你怎麼看？