吉利“跑車”亮相，扭矩1000牛米破百4。31秒，售145萬。沃爾沃品牌之所以能夠有今天的成績，除了要感謝中國消費者的支援，最應當感謝的就是吉利。我們都知道，在十年前的時候，吉利收購了沃爾沃，如果不是吉利為沃爾沃出謀劃策，沃爾沃可能也會和其他品牌一樣退出中國市場。但是在沃爾沃在中國站穩腳步之後，沃爾沃也是開始了下一步打算，進軍新能源市場！吉利投資，沃爾沃推出技術，於是極星汽車誕生了。而首款量產車型Polestar 1就是本期所要介紹的車型，採用插電式混合動力，全球限量500臺，市場售價高達145萬，Polestar品牌正式打響。

說實話，市場喊價145萬是很有勇氣的，因為在這樣的售價區間能夠選擇的車型實在是太多了，如果是選擇跑車，保時捷911、賓士AMG GT都是可以考慮入手的車型，如果選擇低調，奧迪RS6也是不錯的選擇，起碼在品牌影響力方面能夠超越這樣一個新生的豪華品牌。不過作為全球限量500臺的新能源跑車，首先Polestar 1在中國不會爛大街，保有量稀少是一方面。其次坐擁600馬力，還能上新能源電動車獨有的綠牌，對於大城市的使用者群體來說，所帶來的便利性可想而知。

讓我們再來看外觀造型，Polestar 1的外觀造型很顯然就是經典的沃爾沃家族設計風格，雖然不是非常明顯，不過從車頭前臉左右兩側雷神之錘大燈和尾部對稱式的C型尾燈，大家很自然就會將Polestar 1與沃爾沃聯絡在一起。進氣格柵採用多邊形設計，燻黑的直瀑式中網更為增強前臉的運動效果。車身側面是經典的GT跑車風格，隱藏式門把手可以降低風阻，前後21寸輪圈搭配可升降尾翼，再有真實的雙邊排氣筒，整臺車所呈現出的姿態十分戰鬥。

坐進車內，作為售價超過百萬的跑車，Polestar 1的內飾並不能夠說是豪華，映入眼簾的視覺效果更多是精緻。內飾採用沃爾沃家族化的設計風格，雖然帶來不了賓士AMG GT內飾的豪華感，但好在內飾的用料做工足夠精細。大面積的皮質包裹，中控臺的碳纖維飾板，全液晶儀表盤搭配豎排的中控大屏，再有造型精緻的水晶換擋機構，同時車內還帶有17個揚聲器組成的寶華韋健環繞音響，內飾完全營造出了簡約而又不簡單的風格。

空間方面，Polestar 1的車身長寬高分別有4586/2023/1352mm，軸距2742mm。主副駕駛空間自然不用多做介紹，但是Polestar 1採用的是雙門四座設計，所以後排座也是可以乘坐乘客的。雖然Polestar 1的軸距長度要比普通的緊湊型轎車要略長，但並不代表後排乘客的空間就會非常富裕。後排空間更適合兒童乘坐，或是擱置行李物品，畢竟Polestar 1是一臺跑車，後備箱的容積只能夠滿足22寸行李箱的存放。

動力方面，前面也提到了Polestar 1採用插電式混合動力，搭載2。0T渦輪增壓發動機，匹配232Ps電動機，綜合最大動力輸出可達到600馬力，峰值扭矩1000牛米。全繫帶有電動四驅，實測Polestar 1百公里提速只需要4。31秒，百公里緊急制動剎車距離是36。12米。帶有併線輔助、主動剎車、360度全景影像，底盤懸架支援軟硬調節，無論是動力輸出表現，還是功能配置所帶來的便利性，Polestar 1各方面都令人滿意。

總的來說，Polestar 1值不值得購買主要還是看消費者的需求，畢竟售價百萬能夠選擇的競品車型確實豐富。不過全球限量500臺，單憑這一點就可以確保Polestar 1在中國市場不會爛大街，再有可上綠牌，所帶來的便利性身處一線城市的朋友非常瞭解。對於Polestar 1大家怎麼看？歡迎在評論區留言。