使用汽車的換擋撥片會很耗電。使用換擋撥片的時候，實際的腳不用踩著隔離器，所以緊急加速會非常迅速，但是可能會提高車禍危險的機率。

換擋撥片作為一種快捷的

換擋

裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。

運用撥片換擋，駕駛員兩隻手不脫離汽車方向盤就可進行升降機擋實際操作。

撥片換擋一般有二種，第一種是左側

減檔

、右側

加檔

，這也是現在被選用較多的一種。撥片換擋的使用說明是：具體步驟辦法為：在車子怠速/行車裡將檔位掛進M或S擋（一部分汽車在D擋模式下也可實現手動式方式實際操作），根據手指頭“向內摳”的形式用撥片換擋開展加減法擋的實際操作，在轉換至手動方式後車載電腦裡會表明對應的檔位資訊內容。即先將檔杆放置手動式方式，隨後在汽車轉速合適時運用撥片換擋隨意轉換理想化擋位。

第二種是兩邊拔片均可開展加減法擋。這類實際操作方式的撥片換擋跟上面一樣一種稍微各有不同，差別取決於這類撥片換擋的兩邊均可開展加減法擋實際操作，並不像上邊那類是一側加、一側減的方式，這類撥片換擋在功用上處理速度高些，在許多狀況下可預測性高些，實際操作更便捷。

具體步驟辦法為：開啟變速器手動式方式，隨後根據兩手手指頭來開展拔片的實際操作，向兩側推則是增檔，向裡側摳則為減擋。應用撥片換擋儘量減少突降好多個檔位。