近些年，隨著國內汽車市場的多元化，一些國產汽車品牌也逐漸開始崛起，它們的成長髮展也讓越來越多的人看到了國產力量，而廣汽傳祺就是其中的一員。作為國內自主品牌的先鋒，廣汽傳祺旗下的多款車型市場表現都不錯，例如傳祺GA5、傳祺GS4等。不過也有幾款車市場表現一般，例如我們今天要講的這款傳祺GA4，它的銷量就一直十分低迷。自今年3月份改款上新至今，每月銷量才三位數，這是為什麼呢？這款緊湊型轎車有啥槽點呢？我們一起來看看！

外觀上，傳祺GA4採用了更為亮眼的造型設計，與老款車型相比較，更具衝擊力與辨識度。前臉部分以“X”為主題，採用了面積更大並做了燻黑處理的凌雲矩陣格柵，配上雁翎刃LED 前大燈組和破風翼前霧燈區域，充分體現了“張力幾何”的設計元素，兇悍而富有美感。為了讓車輛更顯年輕動感，這款車進一步改善了發動機蓋弧度、前後接近離去角，並憑藉4735/1805/1500mm的車身尺寸和2660mm的軸距，營造出低趴運動的車身姿態。車尾部分，傳祺GA4進一步強化了原有的車型特徵，燈帶與車側線條相互呼應，一氣呵成，與前臉遙相呼應，整體造型年輕而動感，正是年輕一族喜歡的範兒。不過最低配車型採用的是15英寸輪圈，看上去有點小氣了。

內飾上，傳祺GA4同樣採用了全新設計，整體質感不錯。中控臺採用了大量平直線條橫向貫穿，並採用了金屬與軟塑材質相結合的材料進行覆蓋，配上10。25 英寸中控大屏，科技感滿滿。同時，三輻式方向盤手感、握感都不錯，只是樣式簡單了點。換擋把手也採用了全新的懸挑造型，不僅看起來更時尚，而且操作也更自如。不過，這款車在液晶顯示屏部分就顯得有點摳門了。全系車型中只有自動尊貴版配備了7英寸的液晶顯示屏，而其餘車型均配備的是3。5英寸的，這差別對比有點明顯了。同時，在輪胎部分，最低配車型沒有備胎，而其他車型都有配置非全尺寸備胎。價格看似相差不大，但配置還是差了蠻多的，這就讓消費者覺得不太舒服了。

在動力方面，傳祺GA4全系均採用了1。5T三缸渦輪增壓發動機，雖然從賬面引數來看，動力依然充沛，不過1。5T的小排量恐怕還是沒有辦法滿足部分消費者的駕駛需求。同時，三缸機的配置也勸退了大部分消費者，雖然油耗低、體積小，但保值率差，且生存時間也不確定，到了後期容易出現各種問題。而汽車作為一款長期消耗的產品，這樣的配置確實沒有多大的信服力。

總的來說，作為一款十萬級別的緊湊型轎車，傳祺GA4的表現還算不錯，畢竟價格擺在那裡，你不能對它有著像對寶馬賓士那樣的高要求。不過在動力上，這款車就不是那麼令人滿意了，相信這也是它銷量不高的原因之一。看來想要挽救銷量，傳祺GA4就要擺脫“三缸機”的標籤了