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【圈·服務】高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車

在市區用車出了交通事故,基本上大部分人都會選擇直接原地停車,然後下車拍照錄了影片再根據道路實際情況考慮要不要挪車到旁邊等待交警過來定責,沒錯,這是比較正確的做法,但是在高速上面這個就不適用了,今天小李就來跟大家進一下高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車,希望能夠幫助到大家,如果你對汽車養車用車這方面的影片內容感興趣的話,不要忘了點點關注啊。

【圈·服務】高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車

在市區出車禍了,你要是怕挪車了到時候定責對方耍無賴直接開啟雙閃停在原地,設定號三角警示牌,等交警來處理,或者是下車跟對方直接協商私了,也沒什麼毛病,很多人也都是這麼做的哈,但是這樣做大機率會造成堵車的情況出現的,比較容易出名哈。是不是感覺左右為難?不挪車會堵車容易出名,挪車了怕對方耍賴定責吃虧,這左右為難啊。其實錄制好車禍現場的影片再去挪車基本上就沒辦法耍賴的,有圖有真相對不對。

【圈·服務】高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車

我看到很多人在高速上撞車了,撞得並不嚴重,不影響車輛挪動,但是也直接就丟在原地,在車屁股後面大概不到50米的距離放個三角牌就若無其事的在車禍現場協商,這其實是很危險的行為,那我就想問,到底是錢重要要是命重要?電視上有太多關於在高速上出現二次車禍造成人身傷害的例子了,高速上車速這麼快,隨時都有可能會因為後車避讓不及時發生二次事故,一旦撞上來,那你在車禍現場協商的這些人不就全軍覆沒了?掛掉了再來談錢它還有什麼意義對不對?這是時候再講誰的責任已經沒有什麼意義了,都看不到了。這是一個很低階的錯誤,希望看到影片的朋友不要犯這種錯誤。

【圈·服務】高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車

經驗豐富的老司機遇到這種情況都會選擇先挪車!在高速上一旦發生車禍,不是很嚴重的情況下,不用考慮,直接先把車挪到邊上去,車上人員全部下來到安全地帶去,車後方150米的距離設定好警示牌在進行協商,或者等交警來處理。有些人可能錢比命還重要,那他要是不願意挪車你就不管他,管好自己先,人在啥都有,掛掉了就啥都沒了。你也不要怕挪了車交警定責的時候自己吃虧,現在車上不都是有這個行車記錄儀嗎,記錄的影片內容是可以作為定責的依據的,交警也會根據車輛撞擊的部位和路面上的剎車痕跡判斷是誰的責任,吃不了太大的虧,哪怕是因為這樣定責的時候自己吃虧了,也沒什麼大不了的,你就當破財消災,再說,即便是因為這樣吃了虧也不用你自己掏錢,保險公司會幫你進行理賠的。

【圈·服務】高速上出車禍為什麼不能先下車拍照,反而要先挪車

以上就是小李給大家總結的關於高速上出車禍到底是先挪車還是先拍照的問題,希望能夠幫助到大家。關注說車小李,每天都會分享一期汽車用車小乾貨,感謝大家觀看。的虧的。