以前車伕對比過長安逸動PLUS和吉利帝豪GL，其實在這個領域還有榮威i6、奇瑞艾瑞澤GX等一眾好手；

而東風奕炫最近更是異軍突起，讓人不得不刮目相看，這次就來看看奕炫能否撼動逸動PLUS的市場地位？

不過在選擇奕炫的具體車型來對比時，車伕產生了一個困惑，就是它的1。0T自動炫曜賽道版售價是10。99萬元，

而配置更高，發動機為1。5T，動力更強的自動炫曜賽道騎士版售價為9。99萬元，反而便宜一千元，奕炫的這個邏輯沒理解，歡迎大家在評論區答疑解惑。

至於逸動PLUS，可以選擇最高配的1。4T GDI DCT旗艦版，售價為10。39萬元。

既然提到了發動機，那就先說說兩者的動力表現吧！從動力引數來看，逸動PLUS的1。4T發動機與7速溼式雙離合變速箱的動力組合最大功率118kW，最大扭矩260N·m；

而奕炫則是1。5T發動機與6速溼式雙離合變速箱的動力組合最大功率110kW，最大扭矩230N·m，要比逸動PLUS稍微弱一點。

不過也不要小瞧了奕炫，敢在後綴名中叫“賽道版”，說明還是有兩把刷子的。它的動力總成佈置比上一代車型降低40mm，整車重心降低25mm，減少側傾，駕控穩定；

並且雖然兩者的底盤都是採用的前麥弗遜式+後扭力梁懸架，但是奕炫採用了本特勒冷彎封閉變截面後橋管梁，具有底盤輕量化的優點，還兼顧了操控性與舒適性。

不過逸動PLUS不僅動力表現更棒，在燃油經濟性方面更優，百公里綜合油耗僅5。6L，而奕炫的要達到6。4L了，看來逸動PLUS比賽道版的奕炫更居家一些。

既然說到了居家屬性，那麼空間也是比較重要的影響因素。從長寬高以及軸距的尺寸來看，逸動PLUS都要優於奕炫，不過兩車的後排中央地臺都稍有凸起，影響乘坐感受。

同時在內飾設計風格上，逸動PLUS擁有一體式雙10。25英寸高畫質觸控大屏，科技感十足；同時具備手機藍芽鑰匙功能，用手機即可操控車輛，還具備遠端分享功能；

並且逸動PLUS車內大尺寸的中控箱可同時放下7瓶礦泉水，杯託還可自行調整深度，還有可開啟全景天窗、感應後備箱、內建行車記錄儀等配置，比較舒適便利。

而奕炫則採用環抱式太空艙的設計理念，具備多維視效的三屏聯動設計，智慧語音系統也跟逸動PLUS一樣很強大，識別率高，並且都支援OTA升級；

同時奕炫的優勢在於搭載有L2+級智慧輔助駕駛系統，比逸動PLUS多出了TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路輔助系統、TSR交通標示識別系統，更智慧安全一點。

車伕點評

：至於兩車的外觀，逸動PLUS也是偏居家一點，而奕炫更運動，所以大家選擇時根據自己的需求來，想家用實惠，就選逸動PLUS，想一個人運動激情，可以考慮奕炫，所以回答一下標題的答案，奕炫可不一定能擠佔逸動PLUS的市場哦！