全球第晶圓代工大廠格芯（GlobalFoundries）日前宣佈，將斥資60億美元（約387億元人民幣）擴產，計劃今年將車用晶片產量增加至少一倍。

格芯車用事業高階副總裁邁克·霍根（Mike Hogan）9月15日對媒體表示，格芯2021年在提高車用產能方面大將有進展，針對汽車領域出貨的晶圓產量將比2020年增加至少一倍，2022年之後將擴大產能。格芯計劃在全球投資超60億美元用於提高產能，其中40億美元用於擴大格芯在新加坡的工廠規模，另外有10億美元會用於在美國和德國的擴產計劃。所有這些晶圓產能都可用於汽車。格芯預計相關的擴產計劃要到2023年才會收到明顯的效果，但汽車產業在明年還將會持續面臨晶片短缺的狀況。

有分析認為，格芯砸錢擴產意味著，全球晶圓代工廠之間的競爭已經從先進製程擴充套件至成熟製程，近期在車用電子大廠需求促使下，各廠都在擴大產能。

據集邦科技（Trendforce）最新統計，2021年第二季度，全球晶圓代工產值達到了244億美元，連續第8個季度創下新高。其中，行業龍頭臺積電二季度實現營收133億美元，環比增長3。1%；市場份額為52。9%；三星二季度營收43。3億美元，環比增長5。5%，市場份額為17。3%。排名第三的聯電二季度實現營收18。2億美元，環比增8。5%，市場份額為7。2%；格芯在今年第二季度營收15。2億美元，環比增長高達17。0%，但仍位居第四名，市場份額為6。1%。

格芯相對於臺積電和三星，其市場份額差距懸殊；但與第三名聯電差距較小。格芯劍指業界三強地位，首先要超越聯電。

格芯總部位於美國加州，但是阿聯酋阿布扎比政府投資機構穆巴達拉投資基金旗下的公司。格芯在我國成都22奈米FD-SOI先進工藝12英寸晶圓代工生產線，在在北京、上海設有研發中心。

最近，格芯與高通全球貿易有限公司（Qualcomm Global Trading PTE。 Ltd。 ） 共同宣佈，雙方正在擴充套件射頻領域合作，旨在打造數千兆位元速率的5G 射頻前端產品，透過 Sub-6GHz 支援日常 5G 接入，為下一代 5G 產品提供高速蜂窩網路、更為卓越的網路覆蓋和更為出色能效，將5G 效能提升至全新水平；同時，還能滿足使用者對 5G 產品輕薄外形設計的需求。

面對來勢洶洶的格芯，聯電也不敢鬆懈，積極應戰。聯電將瞄準28nm成熟製程，與多家全球客戶在臺灣投資P6廠，計劃月晶圓產能2。75萬片。客戶以議定價格，以預先支付訂金的方式取得該廠區產能，於2023年第二季度正式投產。據悉，此次聯電P6廠區擴產總投資額高達千億新臺幣，預期未來三年的總投資額將達到約1，500億新臺幣（約349億元人民幣）。