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手動擋、V10、後驅!真正考驗駕駛能力的超跑,數量稀有

現在大量新車都使用了自動擋,也讓開車變得更加容易,不過在二十年前手動擋佔據了主旋律。最近有一臺蓋拉多LP560-2的50週年紀念版流入了二手市場,曾經這臺車全球限量90臺車,當時是非常炫酷的一臺車。不過這臺紀念版車型是手動擋,是不是不可思議,畢竟是一款超跑豪車,竟然手動擋,不過當時依然有不少人購買。

手動擋、V10、後驅!真正考驗駕駛能力的超跑,數量稀有

蓋拉多LP560-2的紀念版最有意義的就是收藏,這也是蘭博基尼最後一款手動擋V10車型之一,全球90量,在美國市場有25輛,基本上都使用了E檔變速器,有離合器的跑車是不是很酷呢,至少開起來會有一種操作炫酷的感覺。

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這款紀念版車型使用了碳纖維尾翼,superleggera尾翼讓車子更輕盈,而且車子還有後擴散器,19英寸輪轂等等,它的倍耐力P-Zero輪胎確保車子有更高效的加速能力,卡鉗顏色也很亮眼。出現在二手市場的這臺車,被改造成了黃色外觀,這臺車曾經在加州註冊,在2020年7月進入俄勒岡州,它的原本顏色是白色,不過現在的黃色看起來也很炫酷,而且有點大黃蜂的感覺。

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這臺蓋拉多LP560-2二手車美中不足的就是手動擋,畢竟現在年輕人買車的時候都希望自動擋,這樣開起來更輕鬆,一家人都可以開,作為跑車就更是如此,如果喜歡換擋會搭配一些簡單的高科技換擋配件,不過沒有手動擋的那種感覺了,特別是油離配合等等。不過想要買蓋拉多LP560-2的朋友多數都是喜歡蘭博基尼的收藏愛好者,它的價格應該並不會很低,畢竟很稀有。

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從車內配置來看它的保養還是很好的,內部的配件還是很有一些復古感,和現在的一些超跑配置還是有區別的,不過這樣一臺車開出去也是很有面子的,不過選擇這臺車的時候還是要小心,畢竟手動擋不是誰都非常喜歡的。

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這臺蓋拉多LP560-2搭載的是5。2L的V10發動機,動力還是非常強的,有552馬力輸出和540牛米的扭矩,而且完全是後驅設計,滿足這臺強悍的超跑一點問題都沒有,現在看它的外觀,雖然是多年前的一臺車,現在依然非常漂亮,這就是設計的魅力。