王健林先生的一個小目標，直接讓吃瓜的群眾們徹底的懵圈了，這不由得讓人吐槽人跟人之間的差距咋就是這麼大呢？同樣差距大的其實還有汽車行業的銷量。如果說一輛車銷售了10萬臺是使用者對其產品的認可，銷售出20萬臺是對汽車質量的肯定了，那麼賣到50萬臺車，則是對這款車型100%的滿意了吧。

但是，令很多人沒有想到的是，今年的廣汽本田繽智系列轎車的銷量突破了50萬輛，其作為一款年輕使用者喜歡的車型，繽智系列自2014年誕生之初，憑藉著時尚的設計感和充沛的動能性還有領先的產品技術，獲得了不少使用者的喜歡，在銷量方面也是正在穩定的上漲當中。

在短短不到四年的時間裡，銷量一下子就給突破到了50萬輛，這輛車的成功之處著實令不少人為之稱奇。那麼請問各位本田的繽智系列到底是有什麼厲害的地方呢，能夠讓使用者們十分的認可？下面讓我給大家一點點的解析。

首先從外觀上來看，繽智採用的是本田家庭當中全新的家庭設計方案，U字形的格柵搭配單一鍍鉻的裝飾，以及凸顯出來的黑色的魅力光澤，使整輛車都有了很強的動感。

而車子側身的方面，繽智的側身線條是非常犀利的。車的頂部從B柱就開始迅速的下降了，跟尾部形成相對較圓的弧形，一眼看上去是很自然的線條。在汽車的尾部簡潔而飽滿，整個形狀層的次感是很強的，組合的尾燈採用了LED的光源，識別度變得更強了。

內飾的風格依舊是很經典的，新增的配色是最新的亮點。因為在內飾方面上延續了以往繽智的經典風格。在中控的顯示屏方面，則從老版的7英寸螢幕升級到了8英寸的大屏。內飾的設計繼續以實用性為主體，而功能分割槽則屬於傻瓜式的操作，並把空調的面板改為了觸控式面板。

除此之外，新款的繽智內飾提供了全新的5種配色方案，分別為真皮黑、真皮紅黑、組合黑、組合棕以及絨布黑，在這些顏色裡面，真皮紅黑是新增的內飾配色，也是我個人很喜歡的顏色，看上去非常的豔麗，特別適合年輕的消費群體，有種青春活力的感覺！

另外此車還有一個非常大的優點，那就是省油。因為日系汽車最大的優點就是省油，我自己的1。8L在渝昆高速一段平直而且有下坡的路段曾經跑出了4。7L/1OOKM的戰績。

當然只是那麼一段路，特別是在上坡的時候油耗一下子就上來了，但真實的油耗肯定是要比這高的啊。在雲貴川的山區平均油耗可以達到了5。3～5。8L，在市區並不是太擁堵的時候6。8～7。0L左右。

但是從總體來看這款車還是非常不錯的，它在外觀方面設計就很有高階感，整個車的內飾在當下的審美潮流的衝擊下，雖然感覺有那麼些另類，但是在實用性等配置的方面還是非常可以的。

座椅的舒適程度，雖然並不是特別的理想，但是在實際上空間力的表現還是很不錯的，並且這款車在動力這方面的表現確實非常的不錯，駕駛起來感覺非常的平穩，但就是在舒適度的方面和隔音的方面還有進一步的發展空間！