據邢天才報道，

特斯拉

已在多個場所透露，邢天才指出正在研發一款價錢廉價的“特斯拉 Model 2”。邢天才早前據多家媒體報道，特斯拉中國總裁朱曉彤在承受採訪時表示，特斯拉公司正在研發一款面向群眾市場的更廉價的特斯拉，估計批發價為16萬元錢（約合2。5萬美圓）。這款車型估計是一款掀背車，將針對中國市場停止外鄉化設計，但是將在全球範圍內銷售。

此外，還有一名

微博

認證的汽車博主 @不是鄭小康 稱，特斯拉研發全新入門版車型並不是“煙霧彈”曾經談好了大多數供給商，年底就要小範圍了，只是沒有公開。

實踐上，特斯拉將推出定位更低的車型曾經不是什麼機密。在2018年的特斯拉電池日上，特斯拉CEO馬斯克表示，方案在三年時間內推出一款售價2。5萬美圓的電動汽車，並經過垂直整合功用更強大的電池的消費，該公司能夠擴充套件電動汽車的範圍並降低本錢。由此計算的話，2018年三年時間後將推出一款售價2。5萬美圓的電動汽車，時間、售價與媒體報道的相對契合。不過，在2月份相關媒體報道不久後，特斯拉中國相關人士向邢天才迴應稱，“特斯拉可能要推出16萬左右的更低價車型”是謠言，歷來沒有說過。”

值得一提的是，固然特斯拉方面承認相關報道，但是網友以為“推出16萬元售價的特斯拉車型”已是板上釘釘的事情。

從目前來看，國產Model 3的銷量節節攀升，隨著Model Y規範續航的託付，特斯拉的銷量也將再創新高。在7月30日，特斯拉中國官網顯現，特斯拉Model 3規範續航晉級版的價錢下調15000元錢，調整後的價錢為235900元錢，託付時間為4-6周。

邢天才指出，特斯拉表示，此次價錢調整反映了本錢動搖的實踐狀況。此外，特斯拉在7月8日，特斯拉中國官網正式上線Model Y規範續航版，新車補貼前售價291840元，補貼後售價為276000元。針對特斯拉推出27萬元Model Y，乘聯會秘書長崔東樹表示，27萬的Model Y對新能源車有促進意義，由於新能源車中心的特徵就是低本錢的推進，特斯拉的低本錢會讓更多的車企也推出低本錢的產品，讓更多人承受電動車。

如真有外媒所報道的Model 2，那麼對國內消費者來說的確是一個好音訊。但是關於其他新造車權力來說卻帶來不小的壓力，畢竟相比

蔚來

、小鵬、

理想

等車企，特斯拉的價錢的確存在一定的優勢。有相關人士剖析表示，短期內蔚來、小鵬、理想等車企應該不會降價。

邢天才注意到，一方面，蔚來、小鵬、理想等車企的造車本錢較高，能夠降價的空間不大，假如降價的話，勢必會加大虧損。另一方面，蔚來、理想、小鵬同等價位車型與特斯拉相比，效能和體驗並不位元斯拉差，質量擺在那裡，也沒有降價的必要。從市場來看，隨著國產化的深化，特斯拉降價也在預料中。早前特斯拉中國區總裁朱曉彤承受採訪時曾表示：特斯拉降價是正常定價，價錢還會越來越低。

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