提車三月有感，作為一名職場小白，人生第一輛車。本人剛步入工作兩年，用車最大需求是從市區回縣城老家，平時經常約滴滴、哈嘍順風車，公交地鐵上揹包拎袋子趕來趕去得十分麻煩，尤其臨近假期，回家一次簡直折磨人，因此，催生了我買車的念頭。

一、選車過程

1·對比過英朗、朗逸、速騰、軒逸，最終選擇了卡羅拉。本人比較看重價效比，之前比較中意英朗，8萬多點落地，確實讓人心動，後來買車家裡給添了幾萬塊，也就把預算放到了13左右，所以又看了速騰、卡羅拉、軒逸，速騰各方面都很滿意，但是我當時去大眾四兒子店的時候，銷售愛答不理，1。4t舒適版要15。5萬落地，而且還沒車，我氣得扭頭就走了，軒逸、朗逸動力太肉果斷放棄！

2·買車請朋友來砍價，效果非常不錯。本人於4月底提的車，由於從來沒買過車，口才也一般，所以叫了買過近十輛車的兄弟幫我跟銷售大戰了三百回合，接近談崩，最終以12。6左右落地價拿下1。2t精英P，十分滿意！

二、用車感受

1·新車味道大，我買了兩斤20包活性炭炭包，太陽曬通風，現在感覺味道少了很多。內飾用料很一般。日系車，想必大家都清楚，車漆薄，內飾簡約，極致的居家風，最受不了門把手上用的竟然是織布！不過，內飾對我來說無關緊要，可以接受。

2·整體空間夠用。缺點：後排頭部空間略小，本人176後屁股頂到底直著坐，頭髮會碰到車頂，向前挪動一點坐的話，剛剛好，估計設計師就不想讓你坐直，優點：腿部空間夠用，同級別中上等水平，儲物空間設計合理，後備箱空間大。

3·動力輸出在30-80邁絲滑無比，起步的時候用力踩油門會頓挫，可以接受。動力強過1。6自吸的軒逸、朗逸，想急加速給油就可以，應付日常各種路況完全沒問題，動力也是我選擇卡羅拉的主要原因。

4·油耗：三個月行駛455公里，主要在市區開，擁堵路況多一些，高速跑2000公里左右，綜合油耗7。6L，中規中矩吧，小排量渦輪沒有想象中的那麼省油。

5·駕駛感受：很好開，方向盤不重，對女生比較友好，本人在公司經常開車，德系、美系、日系都開過不少車，卡羅拉這個價位能有這樣的駕駛感覺確實很不錯，tnga架構下的卡羅拉地盤進步很大，很舒適，每次拉朋友，都能在後坐酣睡（也得益於我的開車技術）。轉向精準，L2自動駕駛雖然用得不多，但是足夠有科技感，我得到了小小的滿足。

三、個人心得

1·看過、開過許多車之後，我認為沒有完美的車，選車就像選女人，如果你喜它的優點，那麼就要接受它的缺點，重點是它的優點正好對應你的需求。

2·卡羅拉總而言之就是兩個字：夠用。內飾夠用、空間夠用、動力夠用！就像一個賢惠的普通媳婦，雖然長相一般，但是溫柔持家，勤勞肯幹，讓你過日子十分省心！