每天資訊保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

菜單

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

在保時捷家族中,要說經典跑車,那無疑就是我們熟悉的保時捷911,一臺保時捷911在國內售價最便宜的都在百萬以上,能入手該車的車友還是比較少的,當行駛在大街上,回頭率也是非常高的一款跑車。保時捷的車輛一般在買的時候,都會經過加裝才能提車,和其他品牌的車輛買車形勢截然不同,而後期改裝的車友也不少。

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

最近,俄羅斯改裝商TopCar Design針對保時捷全新911 Turbo S推出了一套全新的改裝方案,該方案為Stinger GTR限量碳纖維版,限量發售13臺,相比我們以往的改裝911有很大的不同之處,全車部件為碳纖維材質,改裝的部件就需要花費117365美元,約合人民幣為75。82萬元,再加上噴漆、碳合金排氣和鍛造輪轂的話,價格更是超過百萬元,價格為161982美元,約合人民幣為104。64萬元。

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

Turbo S和普通版還是有很大的不同之處,碳纖維部件還是非常明顯,我們從改裝的車上可以看到,引擎蓋、包圍和擾流板都是碳纖維材質,紋理清晰明顯,車頭整體看起來有一種很強的爆發力,加上黃色線條的點綴,運動氣息更是明顯。

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

RS鍛造輪轂前後配備的尺寸截然不同,前輪為20寸,後輪為21寸。車身呈現出俯衝式的設計,加上黃色卡鉗,戰鬥氣息再次提升。尾部的大尾翼造型在這臺911車身上發揮得淋漓盡致,貫穿式燻黑尾燈,包圍下方為雙邊單出尾氣升級為Akrapovic鈦合金運動排氣,精緻加運動。整體帶來不一樣的感覺。

保時捷911 Turbo S碳纖維版限量13臺,部件超百萬元,百公里2.7秒

該車在動力方面並沒有太大的變化,搭載3。8T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機,最大輸出功率為378千瓦,最大扭矩為800牛米,匹配8速PDK變速箱,百公里加速成績為2。7秒。加速和車身的碳纖維輕量化的套件有著很大的關係,碳纖維讓車身重量大幅度下降。