不一定要買逍客，這貨顏值遠超CRV，價效比優於繽智，配置亮了。

說起三菱，作為三菱的首個國產SUV，自國內引進以來，一直保持著良好的口碑和認知度，但是，由於大量競爭對手的出現和自身產品力的老化，很難進入人氣SUV的行列，為了改變這種狀況，在日內瓦車展上，三菱發售了新型的光彩奪目的ASX，新車的外觀和配置大幅提高了，不僅是海外版，國內引進是時間問題，這次我們來看看新型的光彩奪目的ASX能給我們帶來什麼樣的驚喜吧。

外觀：家庭化的特徵很明顯。

年輕使用者是現在車的主力，所以，首先要考慮形狀是否年輕，新型ASX力改變了以前平靜的狀態，採用了很多先鋒元素DYNAMICSHIELD的理念是三菱最新的家族設計，矩陣式霧燈組等令人印象深刻，同級別的競爭力非常強。

側面的變化不大，隱私玻璃是很大的亮點，整體設計感強，不僅提高了人性體驗，還節省了貼的錢，一舉兩得，雙氣旋輪轂視覺衝擊力強，225/55R18的普利司通動力人是一個展車輪胎，但將來會引進國內版本，而不是標準裝備。

車尾的輪廓沒有變化，但是細節有變化，被新的LED尾燈和誇張的個性包圍的是最新的設計，尾燈在加入LED光源後，外觀也很清楚，特別是晚上點燈的話，絕對會成為焦點。

內飾：重點是要提高配置。

新型光彩奪目的ASX內部裝修基本上使用現金設計，只是對一部分細節進行了調整，另外，配置方面也有了一定的提高，例如，和歐洲藍德一樣型別的三個皮革制方向盤，多功能按鈕、換擋的撥子都配備了。

在配置方面，升級為8英寸，內部系統也有一定的最佳化和提高，支援手機的連線和導航功能等，便利性有所提高，另外，新的ASX電源中心新匯入了防止碰撞警報、車道偏離警報、盲點檢查等，安全性也大幅提高了。

力炫ASX具備皮質座席，座椅支援電動調整，同級別屬於普通效能，另外，後面的座位沒有空調的出風口和USB埠，後排座位的乘客不太方便，在動力傳動方面，前輪依然搭載2。0L的自然吸氣引擎，與CVT或5速手動變速器相匹配，部分車型配備時宜四驅系統。

全文總結

透過本論文，耀眼的ASX只是改變車型，但變化還是比較明顯，首先，採用新家庭設計的外形年輕時尚多，受到年輕使用者的關注，內部裝修變化不大，但是配置變多了，大畫面的尺寸變大，內部UI的最佳化、功能升級、安全性的配置也追加了，而且全部都是“幹物”的內容，總的來說，新型力量耀眼的ASX表現令人滿意，我們期待它的國產版本早日來到國內。

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