如今環境和能源的清潔已經成為全世界必須面對的一個大命題，隨著我們私家車越來越多，排放的廢氣嚴重汙染大氣層，在這種情況下即使我們再不捨，也得流淚告別汽油車，針對這件事，很多國家和地區已經有了初步決策。

近年來，中國通過了海南省禁止先行銷售汽油車的提案，預計時間為2030年，而且像挪威、荷蘭等國家也制定了相關計劃，由此可見，在新能源發展過程中燃油車將慢慢退出舞臺，而我國在去年也正式進入了國6階段，這兩個命題圍繞起來就讓很多人感覺到矛盾，特別是剛購買了國6的車主更擔心。

雖然我們都明白，禁止銷售汽油車是必須走的路，但是，現在大家擔心的是，汽油車真的退出舞臺後，如果有更好的能量，可以為我們代步嗎？汽油車的銷售限制時間是固定的，車主“靈魂拷問”，剛買的國6車白花錢了嗎？從現在的技術空間來看，新能源顯然是不可能的，風靡世界的特斯拉和比亞迪在技術上都有很大的缺陷，就像蔚來、理想這種的新勢力自不必說。

很多海南車主表示從如今到2030年還有9年，我們不能確定這十年內有更好的車代替汽油車，那個時候，我們的出行會成為非常大的問題，燃料車禁止銷售時間出爐，國六車主心寒了：以後用雙腿上高速嗎？從現在的狀態來看，新能源的高速化是非常困難的，更不用說在日常生活中面臨的充電的延遲和續航的延遲。

此前也有專家表示新能源是“偽命題”，但這並沒有持續消耗我們的石油資源，但是廢棄的電池給環境帶來了一定的汙染，汽車廢氣被汙染的是大氣層，汽車的電瓶被汙染的是土地資源，這些有害物質都威脅著我們的生態環境，如果一定要取締汽油車的話，必須要有更好的能源進入市場。

很多網友在這樣的前提下，如果汽油車被全面替代的話，我們的旅行將會成為非常大的問題，整修環境的我們都是非常支援的，剛出現新能源的時候很多車的車主也按照這個原則買了一輛，這既可以節省自己的汽油經濟，也可以為保護環境做出貢獻，釋出禁止汽油車銷售的時刻對很多新能源汽車企業來說是一個很大的挑戰，如果像以前那樣瞬息萬變的汽車企業再次出現的話，老闆真的很痛苦，大家對這件事怎麼評價？歡迎大家在下方評論留言！