近日北京汽車公司推出的北京X7引起不少年輕人群圍觀，但是也會有很多人在選擇上糾結，相對於長安CS75 PLUS來說，北京X7是否有優勢呢？今天我們就來分析下這兩款車型。

而北京X7血液裡流淌著國產車的血，操控、設計、質感表現突出，以簡單的內飾為例，你能看出來北京X7的風格明顯更精緻，兩種設計風格不做推薦，因為設計風格這塊的話，仁者見仁智者見智，不同的人有不同的喜好，不過我個人還是偏向於設計更精緻一點的北京X7。

在用料方面，內飾北京X7採用的是橫貫整個中控臺正面的光亮飾板與車門飾條相銜接，營造出不錯的現代時尚氛圍，中央空調出風口與中控螢幕位置的互換、不規則的空調出風口造型等細節也不會讓我們覺得索然無味，反而會有眼前一亮的看頭。

配置方面，三塊液晶大屏的內飾科技時尚感非常高，中控臺佈局設計感很強而且不突兀，很清爽順眼，其中控屏採用12。3英寸雙聯屏3塊屏還有投屏、反控功能，可以將導航地圖從中控屏滑動投屏到儀表屏，空調控制、座椅通風加熱控制、ADAS類快捷按鍵、鍵盤輸入等這些功能操作，都可以透過第三塊屏來反控完成，第三塊屏的副駕專屬模式讓乘客可以享受和駕駛者一樣的行車體驗。

動力部分，北京X7採用1。5T的渦輪增壓發動機，最大功率138kw ，最大扭矩275牛米 ，採用七檔位雙離合變速箱，在動力方面將會搭配1。5T渦輪增壓發動機，而且北京X7搭載了一臺最高功率138KW，峰值扭矩275 N·m，百公里的油耗也只需6。8L的1。5T渦輪增壓發動機，已經是屬於主流車型所配置的發動機排量了，既能提供充足的動力，又能保持較低的油耗，而長安CS75 PLUS動力方面，有訊息稱新車將搭載1。5T發動機+電機的組合，其中1。5T發動機最大功率為131KW，就這一點來說，還是北京X7有優勢，而且北京X7採用新一代的變速箱，為滿足國六標準進行了最佳化設計。

以上僅上個人分析，當然買什麼車眼緣很重要，有的車雖然配置並不出色，但還是會有人買回家，這就是“緣份”，當然，對於一些理性消費，喜歡把車子內外綜合都研究透了的人來說，北京X7還有非常優惠的購車政策，“北京X7任性購七重禮”地推出，給了消費者非常大的優惠，能省這麼大一筆錢的買賣更加符合他們的買車標準吧。