舒適車旅途-瑞虎8全車隔音升級「鋒尚汽車音響-隔音」瑞虎8全車隔音升級
奇瑞瑞虎8整車質感非常不錯，無論是效能還是科技配置方面都非常的人性化；但是，隔音方面就不是很理想，車主反應，均速行駛在路上時，路噪胎噪等等等噪音很明顯，對車內舒適度也造成了很大的影響，為了解決這個問題，車主給愛車做了全車隔音升級工作
根據車主的訴求，改裝技師對這臺車進行了進行了路測行車噪音的檢測分析，檢測發現，各個部位的噪音都大同小異，於是改裝技師使用大麥減震板，隔音隔熱墊，波浪記憶棉三種材料搭配，根據部位使用不同的材料搭配
施工部位：
底盤尾箱
尾箱兩側（輪弧）
前葉子板
尾箱蓋
引擎蓋
四門
底盤和尾箱是低頻共振的重災區，但原車的底盤、尾箱並未做有效隔音處理。改裝技師使用大麥減震墊，對底盤做止振處理，從根源上降低低頻共振噪聲的產生；然後使用隔音隔熱墊，對底盤尾箱做第二層隔音處理，降低低頻共振噪音的傳播
尾箱兩側輪弧處，又稱後葉子板，第一層隔音改裝技師使用大麥減震板做隔音處理，抑制鈑金工作，增強鋼板剛度，第二層隔音使用波浪記憶棉，
雙
層隔音處理，將路噪和胎噪阻隔在車廂之外
前葉子板
輪胎行駛產生的路噪和胎噪，主要透過葉子板傳入到車廂內部，改裝技師使用大麥減震板葉子板做止振處理，在降低共振產生的同時也增強翼子板的密封性；再使用波浪記憶棉做隔音處理，以切斷路噪和胎噪的傳播路徑
原車的引擎蓋只是一層鐵皮結構，汽車行駛時引擎蓋處很容易產生共振噪聲，所以技師使用大麥減震板對引擎蓋做了止振處理，降低了共振噪聲的產生；然後使用
波浪記憶棉
，對引擎蓋做了隔音處理，有效隔斷了噪聲的傳播
尾箱蓋雙層隔音
從上圖可見，原車門板隔音措施欠缺，門板處會產生共振噪聲，外界風噪也很容易透過門板傳入到車廂內部，改裝技師首先使用大麥減震板對門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，然後在門板飾板貼上波浪記憶棉做第三次隔音處理 ，多層隔音處理，降低了門板自身共振，隔絕外界風噪傳入
