長安473q正時鏈調整需要調整分電器斷電觸點間距，在第一個氣缸壓縮衝程中找到停止點的位置，鬆開第一個氣缸火花，如果有辛烷值選擇器，則調整到0的刻度位置。確定斷路器觸點剛剛開啟的位置，並根據點火順序連線高壓線。

具體調整步驟為：

1、調整分電器斷電觸點間隙，將該間隙調整到0。 35～0。 40毫米範圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。慢慢地搖晃曲軸，聽到風聲，表示第一個氣缸正在壓縮日程。開啟飛輪外殼的檢視孔蓋，慢慢搖晃曲軸，對齊計時標記。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在“0”的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置，旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼沿分電器軸旋轉，使兩個觸點處於閉合位置。然後，開啟點火開關，將分電器外殼沿分電器軸反方向轉動，直到點火線圈的高壓線朝向接地點（約2 ~ 3毫米）發現火焰。最後，擰緊分配器外殼上的緊固螺釘。

5、按照點火順序連線高壓線，重新安裝分化頭，將第一缸高壓線插入分電器蓋和分化頭傳導瞄準的插頭孔，順時針順序為1，5，3，6，2，4，插入各缸高壓線。

6、啟動檢查，啟動引擎啟動到正常溫度，突然加速。這時發動機發出短而輕微的爆震聲，立即消失，點火時間合適。如果沒有爆震聲，即點火時間延遲，則需要鬆開分電器外殼的緊固螺釘，並將分電器外殼稍微轉向分電器軸旋轉的相反方向。如果爆震聲較大，即點火時間較早，則應朝上述相反方向轉動分電器外殼，直到合理為止。