據此前訊息報道，馬自達品牌將停止兩年內對新產品的推出，只為研發基於新平臺打造的後輪驅動車型，包括下一代全新CX-5。

儘管下一代CX-5仍未到來，但官方日前已釋出了中期改款的CX-5官圖，並已在北美市場率先開售。

事實上，當看到中期改款的CX-5，TV君也有些疑惑，簡直看不出新車改了什麼，但仔細來看，又好像哪裡變了，簡直印證網友所說的“好像改了，又好像沒改”。

具體來看，新車變化在於前臉上，延續家族“魂動”設計的同時，將兩側鍍鉻條加粗，進一步調整中網的大小。

另外，還對燈組內部細節和前槓進行了調整，尤其將現款燻黑部分換成與車身同色，有效提升質感，這也包括車身側面的輪眉、側裙以及尾槓部分。

值得一提的是，新款CX-5中規版申報圖此前已經遭到曝光，整體造型與海外版一致。

至於內飾方面，官方沒有對此調整太多，在保持現款造型的同時對中控屏升級更大的尺寸。

動力上，國產車型則繼續沿用2。0L發動機和2。5L發動機，前者最大功率114千瓦（155馬力），後者最大功率144千瓦（196馬力）。

而隨著新款車型的到來，也將與目前市面上較暢銷的同級車型繼續展開競爭，例如本田的皓影或日產新奇駿等等。

廣汽本田皓影

指導價：16.98-25.28萬元

日產奇駿

指導價：18.19-26.29萬元

關於此次馬自達CX-5中期改款官圖的到來或許大家並不驚喜，主要是工信部很早就已進行曝光。

當然，這也由於馬自達官方此前已表示，近兩年品牌都不再考慮推出新產品，所以對於中期改款車型大家也不會太過期待。或許待兩年之後，馬自達帶來全新平臺打造的新車型，才是大家真正需要歎為觀止的時候。

網友1：已沒有什麼吸引力。

網友2：改了一個寂寞…

網友3：啥時候引進渦輪增壓啊？

網友4：取消鍍鉻裝飾條更好看！

網友5：怎麼感覺不如老款？