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快車報-長安歐尚X7 PLUS里程碑的飛躍,一切從內飾開始說起

中國航天員成功進駐中國空間站,毫無疑問是近期佔領熱搜榜前列的重大事件,航天員在空間站裡的任務工作及生活的全過程,成為了14億中國人熱切關注大型直播現場。儘管我們沒辦法上太空,但空間站所傳回來的各種影片畫面,讓我們對中國空間站有更多的瞭解,同時也滿足了太空愛好者的各種期待。

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說到了解與期待,每當我們遇到一款全新推出的車型,也同樣有著對待中國空間站一般的好奇和熱情。就好像近期剛剛在重慶國際車展上完成內飾亮相的長安歐尚X7 PLUS一樣,它被號稱為“智慧起居室”,使用者透過觀感、觸感、聽感、體感四大維度,能直接感受到超乎12-15萬級SUV預期的舒適性體驗。

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舒適體驗,從內飾開始

一套汽車的內飾,有必要大張旗鼓專門搞亮相嗎?其實,正如中國空間站是中國航天事業發展的里程碑式代表一樣,長安歐尚X7 PLUS同樣是長安歐尚品牌發展的里程碑式代表。

長安歐尚X7 PLUS的內飾設計明顯有質的提升,0。618最佳曲直比佈局所營造出來的均衡協調感,更能迎合東方人四平八穩的審美偏好,同時還融合了鏡泊雙壁一體式高畫質雙聯屏與半包圍拉絲中控臺設計,除了能進一步增添檔次感,還能營造出類似太空艙一般的科技美感。整體來看,這套內飾甚至做到了與一些合資車的內飾質感不相上下。

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當然,人對感官體驗的追求已不侷限於視覺,尤其在汽車當中,觸感體驗也是使用者重視的環節,長安歐尚X7 PLUS當然不會忘記設計一套舒適的座椅。在研發過程中,長安歐尚X7 PLUS坐墊實施了20萬次顛簸蠕動等耐久性測試,保證用多少年也不變形、不塌陷,做到歷久如新,同時按照國人身材特點開發打造,保證座椅每一處都能完美貼合人體,讓坐上去的人感受到充足的承託感,乘坐舒適性甚至與擁有“大沙發”著稱的日產奇駿比都有過之而無不及。

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除了觸感體驗,隔音降噪也是很多使用者關注的重要的舒適性指標。為此,長安歐尚X7 PLUS可謂下足了血本,52處全方位NVH方案、17處聲學阻尼材料、26處高品質吸音棉等武裝到牙齒的科學化隔音降噪措施,哪怕以120km/h車速跑在高速公路上,車內環境依舊如同身處家中臥室一般地安靜。

當然,對於中國消費者對空間的重視,長安歐尚X7 PLUS亦沒有忽視。車身尺寸長寬高分別為4730*1870*1720mm,軸距為2786mm,不僅讓其在同級競品中有著優異的水準,哪怕是相較於合資的主流車型,如CR-V、RAV4榮放等更是有著壓倒性的越級表現。

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有了越級的車身尺寸,自然也為營造大空間打好了基礎,第二排寬達140mm的膝部,大個子也能感覺到寬裕的頭部空間,再配合全平的地臺設計,能讓坐上去的每一個人都不受拘束,隨便一坐就能感覺舒適愜意。當然,空間優勢還不僅僅體現在乘坐體驗,長安歐尚X7 PLUS還有385-885L的後備箱空間,不管是搬家、超市購物、假期旅遊,絕對不會因為後備箱空間問題而讓使用者失望、掃興。

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當下是一個智慧化時代,具有“智慧起居室”之稱的長安歐尚X7 PLUS,它的智慧化科技配置自然也很到位,很多功能甚至在合資品牌售價更高的車型中也沒有。例如配備的最新一代全場景OnStyle3。0 PLUS版智控車機系統,集合多項網際網路功能,同時8核晶片的加入使該系統在人機互動方面,操作會更加流暢,反應也會更加快。

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最關鍵的是,這套智慧化車機系統除了具備語音控制識別、手機遠端操控等主流智慧化功能,還具備一些具有創新性的強大的功能。比如Face ID人臉智控系統,透過車內外的攝像頭,可以實現刷臉解鎖及啟動、自動登入車機等科幻感十足的操作,同時它整合的DMS駕駛狀態監測功能,可以透過車內攝像頭智慧監控駕駛員是否處於疲勞或分心的狀態下,並及時主動發出語音提醒,提升行駛安全性。

除此之外,它還具備手勢模式,利用特定的手勢對部分功能進行操作,能夠更好地跟語音控制識別結合,實現無接觸操作;而華為HiCar則增強了手機互聯的能力,讓手機和車機實現無縫切換,使用體驗更方便。

從各方面來看,長安歐尚X7 PLUS給使用者帶來的觀感、觸感、聽感、體感等體驗,都能感受到其生活化的屬性,它堪比起居室一樣的舒適性和高品質,無一例外符合使用者普遍的用車需求。不得不說,長安歐尚對使用者需求的把握確實非常到位。

力量與智慧兼得

作為人們生活中的一部分,汽車除了要體現生活化屬性,同時還脫離不了移動工具的本質,因此一款好的汽車,還需要配上更好的動力,才能更好的體現出作為汽車的價值。

在這一點上,長安歐尚X7 PLUS拿捏得死死的,搭載了具有“中國心十佳發動機”稱號的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,綜合性能引數超越了不少合資車型。

這臺發動機擁有電磁控制雙渦管渦輪增壓、雙出口整合排氣歧管、高階智慧可變氣門(VVT)控制系統、水冷中冷器等先進技術,讓長安歐尚X7 PLUS能夠在0。05秒內獲得動力響應,並在1500轉時就能到達最高馬力,不但能起步更快速,在高速公路上超車也毫不費勁。

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動力強勁固然是藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機的一大亮點,但相比之下,這臺發動機高效節能環保的優勢更能吸引使用者的關注。它運用了獨創的“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統,讓缸內燃油和空氣的混合更均勻,燃燒更迅速、更充分,從而將燃油中的能量充分利用,有效降低油耗同時,還能保證滿足國六b的排放標準。

針對駕駛方面,長安歐尚X7 PLUS還配備了一系列智慧化駕駛輔助功能,其中,它搭載的德國大陸77GHz毫米波雷達自適應巡航系統,可以實現0-150km/h範圍的自適應啟停跟車巡航,盲區檢測、倒車橫向預警、後追尾預警、門開預警等功能,可以更全面地為駕駛員和乘客提供主動的安全監測警示,提供更多的安全保障。另外,它配備的APA5。0一鍵停車自動泊入泊出功能,對新手司機來說是最具實用意義的功能,即使是複雜狹窄的停車位,這套系統都能替車主代勞。

最後

作為一款12-15萬級的SUV,長安歐尚X7 PLUS不但做到它能做到的事情,還做到了一些合資品牌都不一定能做到的事情。它擁有超出15萬級SUV預期的高檔內飾設計,比肩合資品牌車型的舒適品質,超越同級別車型的強大動力,以及實用便利的智慧科技。總之,長安歐尚X7 PLUS的價效比優勢,確實超乎人們的想象,毫無疑問,這將會是一款值得關注的黑馬車型。