前幾年吉利大爆發，使得它成功實現年銷百萬輛，而在2019年下半年，長安汽車爆發了，2020年一整年都是它在做主場。如今輪到長城汽車爆發了，哈弗和WEY都在全力衝刺，在本屆成都車展上就能看出，長城汽車出動的陣容可謂十分壯觀，而且新面孔很多。

而在本文中，哈弗新款車型神獸將成為主角，這款車外觀設計非常大膽前衛，未來上市後將定位為一款A+級SUV，尺寸比哈弗H6和F7都要大，預計或將在13萬元左右起步，從價格定位來看，新車的直接競爭對手會有傳祺GS4 PLUS、星越L等車型。

外觀方面，在以上提到的三款車型中，其實大家設計都很有優勢，只是相對來說，哈弗神獸更前衛，前臉也是採用的是無邊界設計，並增加了橙黃色/橙紅色飾條裝飾，和長安UNI系列一樣都很彰顯科技色彩，大燈採用的是分體式設計，上方狹長的LED日間行車燈採用的是貫穿設計，而且這款分體式大燈並沒有太多違和感，非常值得點贊。

車身線條很有力量感，營造出了很強的立體動感型面，並且還有溜背效果，配上花瓣式輪轂，新車要比傳祺GS4PLUS和吉利星越L更動感。車尾部分，“Y”形尾燈讓我想起了長安CS75PLUS，畢竟這款車也是它的間接性對手，但下方的雙邊雙出圓形排氣和橙黃色的飾條點綴，哈弗神獸的車尾設計更顯高調。

尺寸方面，哈弗神獸和星越L更加接近，長寬高達到了4780/1890/1675mm，軸距為2800mm，介於兩者之間，從尺寸資料上也能看出，哈弗神獸更加主動年輕運動氛圍，加上它前衛富有科技色彩的一面，整車更顯個性。

進入車內，哈弗神獸車內的豪華感也是不輸星越L的，大量皮質覆蓋，而且出自檸檬平臺，整車的機械素養也更好，中控更是配備了12。3英寸+14。6英寸雙屏，內建了長城汽車咖啡智慧系統，並且可實現全場景語音互動、個性化語音互動等功能，智慧科技方面實力強大。另外，新車在A柱部分也有檢測探頭，可實現駕駛員人臉識別及疲勞駕駛提示等。

哈弗神獸車內也十分有戰鬥氣息，座椅是雙色拼接的，而且一看就知道具有很好的包裹性，同時座椅也很寬敞，駕乘舒適性良好，後排靠背角度調節也很大，空間寬敞。

動力方面，哈弗神獸目前公佈了1。5T燃油版+7DCT動力總成，未來將增加1。5T混動和2。0T車型，帶給我們更多的選擇需求，同時也能全面對標競爭對手。

哈弗神獸競爭傳祺GS4PLUS優勢十分明顯，外觀個性前衛，造型也很動感，車內非常有檔次感，智慧科技領域也很有實力，最重要的是整車的機械素養更值得被認可。但是傳祺GS4PLUS的操控品質不錯，但哈弗神獸上市之後必將帶給對手不少麻煩，日子肯定不好過。最後，哈弗神獸預計四季度上市，有了它，你還看好傳祺GS4PLUS和星越L嗎？

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