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西雲服務:變則通通則久,何必埋頭“積碳論”?

源 | 西雲服務 文 | 西雲君

假若車友們齊聚一堂,相信永遠都會談到“積碳”這個話題。雖然說積碳的生成是無法避免的,但還是有很多車友為了自己愛車的健康狀態而絞盡腦汁地“洗洗洗”!

在汽車市場中,燃油新增劑的銷售渠道很多,新增劑種類更是數之不盡。說到積碳的清洗程度,拆洗的方式雖然貴了點,但很多車友更崇尚“打吊瓶”和各種新增劑等方式清洗積碳,畢竟養車花費多,精打細算也算是常規操作吧!

西雲服務:變則通通則久,何必埋頭“積碳論”?

不過車友們將重心多放置在積碳生成之後的各種處理方式,為何不在預防積碳生成作為切入口呢?那麼今天西雲君便分享一下在汽車駕駛過程中該如何預防積碳的產生。

1、

避免短程行駛

剛“上班”的發動機,相信“下屬們”工作多不在狀態或還沒有達到工作的熱度,那麼會生成一定的積碳。

比如發動機和廢氣淨化裝置都必須達到其最佳工作溫度,這樣才能有效地降低油耗和有害物質排放。

要達到最佳的工作溫度就要先跑個5km以上,如此正常耗油之餘還可以預防積碳的生成。

2、

新增優質燃油

燃油作為發動機的血液,其擁有潤滑、冷卻以及清潔的作用。

因此在新增、更換燃油時要選擇哪些正品、高質的油品,如果車友們貪小便宜給自己的愛車注入劣質油,那麼不僅會生成大量的積碳,還會對發動機造成不可逆的損傷。

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3、

“多吃”精糧

積碳的生成多是燃油沒有得到充分的燃燒所致,如此可以考慮給汽車吃點精糧——高標號燃油。

高標號燃油雜有很非常優秀的地方,那就是其所含雜質少,燃燒率高,如此可在油源上有效減少積碳產生的速度。

唯一不足支出就是貴了點。不過發薪日也該給愛車改善一下“伙食”!

4、

高速上溜溜

車輛在高速行駛中燃油可得到較好的燃燒效果,利用高速中的氣流對車輛進氣口進行充分沖刷也可以避免積碳的沉澱。

擁有缸內直噴型發動機車輛的車友千萬不可錯過哦!

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5、

避免長時間的怠速行駛

怠速時間和積碳程度成正比,所以汽車常處於怠速狀態的車友注意了,在這種狀態下由於進入發動機的空氣流量小,易遞減對積碳的沖刷作用,從而導致積碳更容易形成積澱,故在汽車行駛中儘量不要關閉自動啟停功能。

綜上所述,積碳雖然可以透過各種方式清洗、預防,但多是治標不治本!

因為汽車積碳的生成是正常的,車友們無需過於頭疼,只要養成良好的駕駛習慣,積碳多寡也是要遵循守恆原則的!