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選國五還是國六,這問題讓多少老司機患上“焦慮症”

雖然國六排放標準已經實施一月有餘

但到底是選國五車還是國六車

還是讓準備買車的卡友們十分的頭疼

隨著環保排放更新換代速度的提高

運輸車輛的更換週期也大大縮短

國三淘汰、國四限行、國五車瑟瑟發抖

在原本就不夠景氣的物流市場中

直接威脅到了卡友們的“錢袋子”

選國五還是國六,這問題讓多少老司機患上“焦慮症”

那麼很多人可能就會說了

國五車運營週期變短,那就換國六呀

但是國六車售價相比國五更貴

主要原因在於後處理系統的技術升級

增加了很多感測器、控制器等零部件

而且後處理系統表面塗層選用的貴金屬材料

也進一步提高了國六車輛的整體售價

面對如今運費市場低迷的狀態

購買國六車回本的時間

也是卡友選車的核心因素

選國五還是國六,這問題讓多少老司機患上“焦慮症”

其次,卡友們對於國六產品的顧慮

最主要是對於國六後處理技術的質疑

一旦使用不合格油品,後處理出現問題

就會出現限扭、動力不足的情況

嚴重的還將導致後處理系統損壞

不僅影響運輸效率,更會增加維修成本

歐航歐馬可全系國六產品

鏈合全球動力技術先行者百年康明斯

採用諸多領先技術加持的單筒式後處理系統

DPF+DOC+SCR的一體式結構設計

轉化率可達96%~99%,排放水平一步到位

無EGR設計的迭代升級,結構更簡單、高效

同時,成熟的技術解決了油品限制難題

並透過大量的實地、實況、實車國六油品測驗

只要是國內正規加油站銷售的國六燃油

卡友們都可以放心使用

從根本上解除了使用者對國六技術的疑慮

選國五還是國六,這問題讓多少老司機患上“焦慮症”

歐航歐馬可全系國六產品

以同步全球的領先技術打造

後處理技術更成熟,而且不挑油

適用正規加油站在售的國六燃油

打消使用者對國六的各種顧慮

助力卡友高效運營,輕鬆進入國六時代