大家好，本期車之涯和大家分享的是《10。98萬提了廣汽傳祺GS4，用車三個月後，車主的真實感受》。

在國內的汽車市場上，日系車可謂是非常暢銷的，不論是豐田還是本田，它們旗下都有很多車型比較受歡迎，但是近幾年隨著自主品牌的快速崛起，也推出了不少優秀的車型，並且也獲得了許多老百姓的青睞，尤其緊湊型SUV這個領域，我們有非常多的選擇，就比如這臺廣汽傳祺GS4，我是濟南車主，提的是2021款 270T 自動精英科技版，裸車價格為10。98萬元，落地總共花了12。61萬元。

選車理由：我首先就是看上了廣汽傳祺GS4圓潤的外觀設計，然後就是愛信6AT的變速箱，我感覺是非常可靠耐用的，完全能夠滿足我平時用車的需求，還有就是落地12萬多點的價格也比較能夠接受，和家人認真商量之後，我也就直接入手了它，從整體外觀上來看，我是很喜歡的，看上去也是比較圓潤的，基本上沒有見稜見角的地方，整體的線條也沒有那麼突兀，屬於是比較耐看的車型，後備箱蓋上也有鍍鉻條的點綴，讓整個後蓋看上去沒有那麼的單調了，時尚感營造是比較足的。

在空間方面，廣汽傳祺GS4的空間是亮點，第二排的地板基本上都是全平的，就算是坐進去三個大人也沒有那麼侷促，瘦點的還會感覺比較寬鬆，後備箱的空間也很大，第二排完全放平以後可真的是太能裝了，而且深色的內飾真的是太好了，可以說是懶人的福音，不用那麼頻繁打掃，深藍色的內飾也是比較耐看的，手縫線提髙了整個內飾的檔次，就是機械儀表盤有點落伍，如果能夠改進就更好了，主副駕都是賽車風格的座椅，這是讓我很喜歡的地方，看上去也比較個性，舒適度不錯。

在動力方面，我覺得廣汽傳祺GS4的動力確實是有點弱了，1。5的高壓缸內直噴發動機，匹配的是愛信的6AT變速箱，整體來說是比較平順的，沒有明顯的換擋頓挫感，就是169匹馬力和265牛米扭矩有點太肉了，只適合普通的家用代步，如果說想要體驗那種激烈的駕駛，恐怕是無法做到了，油耗我感覺還是比較可以的，而且也沒有很在意過，平時開車有點激進，大概在7。5L每百公里，整個底盤的調教還是比較整的，所以操控上還可以，前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸掛，支撐性還不錯。

最後總結：如果說到讓我最滿意的方面，我很喜歡廣汽傳祺GS4的外觀，看上去比較圓潤，沒有很大的槽點，比其它同級別都要耐看，如果說到不滿意的地方，在動力上確實是差了點，偶爾想要激烈的駕駛體驗，確實是有點難以滿足了，整體來看價效比還是比較髙的，巨大的空間、LED的大燈，還有價格也合適，親愛的小夥伴們，你們對廣汽傳祺GS4這車有什麼看法呢？歡迎留言交流。