帕加尼，它是義大利知名的超級跑車製造商，相比於法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂來說，帕加尼並不被所有人知道，這是因為帕加尼的每臺車都是純手工打造，每年的產能也受到了極大的限制。稀少的產量讓它也只能成為少數人的收藏品，一般都會被珍藏在個人的停車庫中。而就在帕加尼Zonda R 誕生10年後，帕加尼又一款定位於純賽道用車的產品Huayra R來了。全車都使用了輕量化的碳纖維材質，整車的重量也僅1050kg，搭載的這臺V12自然吸氣發動機，最大功率850匹馬力，百公里加速小於2。8s，可惜的是，這臺車也同樣不能合法上路行駛。帕加尼又一巔峰跑車，車重1050kg，V12引擎850匹馬力，百公里2。8s

顏值上，全新帕加尼Huayra R也同樣帶來了十足的戰鬥氣息，前臉採用了類似V字形的縱向線條，兩側還有階梯式的孔洞設計，再配上巨大的前進氣口和幾乎要貼著地的碳纖維前唇，不僅帶來了出色的下壓力，視覺效果也更加戰鬥。兩側別緻的前大燈和優雅的後視鏡也得到了保留，算是一種經典傳承了。車身造型優雅，蝴蝶門設計也十分迷人，20英寸的前輪和21英寸的後輪都配備了扁平的寬胎和rembo陶瓷碳纖維制動系統，讓整車看上去更加帥氣

車尾加入了大尺寸賽車尾翼，中置四出的排氣以及誇張的底部擴散器，運動氛圍也更加戰鬥。尾燈採用了全新的設計，十分科幻。尺寸上，車身的長寬高4605*2036*1169毫米，軸距2720毫米，定位於2門2座跑車，用上了碳纖維輪圈，採用了更輕薄的玻璃，甚至還把Huayra發動機上的兩個渦輪增壓器以及相關的管路給摘除了，其結果便是僅有1050公斤的車重

內飾的圖片為曝光，這些都是可以進行個性化定製的。以以往的帕加尼Huayra設計來看，新車將會採用大面積麂皮絨、Alcantara面料、真皮材質的鋪陳，質感柔軟細膩。中控臺配備了平底式賽車方向盤、炮筒式指標儀表、炮筒式空調出風口以及內嵌式中控屏，運動感和藝術感都有了。配備的賽車座椅也加入了菱形縫線設計，符合人體工程學設計的側翼，讓車內乘客陷入其中，有著更好的包裹性和支撐性

動力上，帕加尼Huayra R搭載了一臺6。0T雙渦輪增壓V12發動機，由梅賽德斯-AMG專門為帕加尼開發，最大輸出功率850匹馬力，峰值扭矩1200牛米。最高轉速達到了9000轉/分，參照之前的車型，這臺車的百公里提速小於2。8s。與這款高亢發動機相匹配的是一臺6速序列式變速箱，並且繼續採用後輪驅動

綜合點評：帕加尼的每一款車型都是純手工製作，即便是全球知名的富豪想要買到它也得排隊。值得一提的是，新車將限量打造30臺，每臺的起售價格為260萬歐元（摺合人民幣2015。94萬元），純手工藝術品、限量、帕加尼的品牌溢價，似乎它的收藏價值早已大於汽車本身