超級富豪一般都比較神秘，並且還非常低調，國內有一位不到三十歲的闊公子，雖不活躍大眾視野，但明稱號卻蓋過萬達大少爺王思聰，坐擁四輛布加迪不說，還曾訂購了全球唯一一輛價值六千萬的蘭博基尼。

而這個公子哥可是來自北京城人送名號的付嵩洋，那他到底有何背景身份呢，家世究竟有多雄厚呢？

其實早些年沒人知道他付嵩洋的名號，甚至在北京城都沒聽說過這個名字，畢竟人家作為不知身價幾千億的家族一般都比較神秘，不被人熟知，而要說起付嵩洋的出名，還是因為富二代們愛玩的跑車上被揪了出來。

畢竟作為有錢人的富二代，除了吃穿住的奢華外，公子哥幾乎都擁有著一個共同愛好，那就是曬跑車，曬豪車，以至於富豪圈的公子哥比拼大都是看誰的豪車多，看誰的豪車是限量款，別人買不到。

對於這樣的舉動，早在二零零九年時，一種新興的超跑俱樂部也就被衍生出來。作為國內第一個超跑俱樂部scc，當年設定的入會門檻是個人身價五千萬起步，既然要加入俱樂部，自然是因為喜愛超跑。

所以在身價五千萬起步的同時，還要至少有一輛超級跑車，保時捷911是scc的入門車型，但還沒等scc在超跑圈打響名號，突然有一個新的升級版的超跑俱樂部橫空出世，此俱樂部正是hac超跑俱樂部。

hac不同於scc遍佈全國的入門會員hac不是有錢人就能一定進得去，入門門檻要比scc高出一個天，會員的身價是上億不說，還需要有一輛標配的千萬級別的跑車，才能有資格成為hac的會員，要知道hac的會員在全國也只不過才有九個人入會。

作為國內富豪圈的公子哥，不管是力帆的大公子尹喜地，還是稀土大王蔣泉龍的兒子蔣鑫，都是圈內大名鼎鼎的頂級富豪，王思聰都混不進這些人的圈子。

而在娛樂圈，喜歡玩跑車的人不算太多，但有一個藝人林志穎，他倒是圈內公認的玩車大神，並且他也是hac裡唯一一個藝人身份的會員。也正是這些頂級富豪圈的人曝光，才讓北京城這個人送外號北上皇付嵩洋問世。

在早前幾乎沒有多少人聽說過付嵩洋這個名字，畢竟頂級富豪都比較神秘，不管是家族還是個人資訊很少會流傳出來。

付嵩洋的身世幾乎沒人知曉，大都是外界的猜測，畢竟不到三十歲的年紀就能收藏二十多輛超跑，這可不是一般家族能有的能力，除了家財萬貫，付嵩洋的家族勢力也是引起不少人的關注。

畢竟早年因為他是跑車的瘋狂的追隨者，為了能與跑車近距離的接觸，付嵩洋更是拿下了無數人想都不敢想的科尼塞格國內獨家代理權。這可不只是有錢就能辦的事兒，想必離不開付嵩洋家族勢力，但付嵩洋家族勢力到底有多雄厚呢，背後大家族的財富究竟有多強？

早在二零零六年時，唐山一個大富豪的葬禮在全國引發巨大的關注，而這個大富豪正是來自唐山瑞豐鋼鐵集團的董事長付衛東，他是因車禍身亡，這背後的貓膩我們不敢猜想到底如何，但他在當地的權勢可是一點都不差。

在唐山建造的瑞豐鋼鐵集團在全國能稱得上第一，是全國最大的熱軋帶鋼鐵生產基地，可以說整個唐山的經濟gdp幾乎出自瑞豐集團，養活了大半個唐山人。但這次最令人關注的不是付衛東的貢獻有多大，而是他豪華的葬禮無人敢恭維。

整個葬禮的車隊都是一般人沒有見過的豪華車，最前面三個開路的是軍車，往後一個接一個，排在後面的是電視上才能見到的超跑，保時捷、賓士這樣級別的跑車幾乎不少於五十輛，這可是震撼了不少人。

正是付衛東家族資產的雄厚，不免讓外界傳言付嵩洋正是瑞豐集團付衛東之子。但這個訊息並沒有被證實，畢竟哪家記者能聯絡上付嵩洋這個公子哥呢？

但付嵩洋可是真有錢的公子哥，他低調之餘，卻是被網友們從他簡單穿著上扒下來的上百萬的名錶。但除了名錶以外，付嵩洋身上最令人關注的就是他名下二十多輛，加起來足足有三個億的超跑了。

但付嵩洋倒不像是普通的富二代，沒事就在平臺曬個名錶、曬個跑車，他倒是一點都不露富，平日裡非常低調，走在人群中都不一定被認得出來。

而據外界傳言，付嵩洋也是蘭博基尼的忠實粉絲，曾就在蘭博基尼總部訂購了全國唯一一輛刻有他名字的跑車，全部安裝完成提車時付嵩洋直接支付了六千萬。

當他提車時，蘭博基尼的工作人員也是把付嵩洋當做神一樣供著，畢竟人家可是超級會員級別的客戶。但付嵩洋倒不像是其他闊綽的公子哥，為了玩超跑而荒廢自己的事業，甚至是把家族事業都給賠進去。

但付嵩洋不一樣，他雖然非常低調，但他卻格外的注重國內超跑文化。其中hac就是一個指向標，門檻雖高，但這也是變相的激勵。

喜愛跑車的人其實富不過三代，這樣的魔咒在不少國內富豪公子哥身上見證過，不管處在什麼身段，靠自己這句話永遠錯不了。