今天的主角來自法國雷諾卡車防務公司，就是AMC 6x6輪式裝甲運輸車。這款車還有一款8x8的型號，和6x6的差不多。這個系列的裝甲車是VAB系列的競爭對手。

說到雷諾就一定會想到雷諾日產前總裁戈恩的傳奇經歷，那好似特工大片的逃亡之旅讓很多吃瓜群眾過足了癮。作為二戰後被收歸國有，之後雖然民營化，但國家仍然是最大股東的雷諾公司，生產一些軍用裝備很正常的啦。畢竟自己人放心，而且也不會肥了別人的田不是。不過最終AMC居然沒有競爭過醜爆了的VAB，對於這點我是非常不解的。

雖然這輛雷諾AMC 6x6輪式裝甲運輸車號稱是中檔車型，但是作為一款20噸級車型還是夠大塊。全車採用鑽石切割的多稜形外觀，極大的提高了彈道防護能力。先不說它的上裝，先來聊聊下面的平臺，正面大大的雷諾logo非常明顯，兩側被保護在防彈玻璃後的大燈組，在一個不規則四邊形凹槽內。車頭底部的防護板與車底護板相連，光滑的護板上只有兩個拖車掛鉤。

車頂駕駛位置為單獨的“碉堡”式設計，側面有厚厚的裝甲。後開的天窗直接靠在了武器上，“碉堡”前方的潛望鏡和雷達組合在了一起。

車輛的基本作戰重量為18至23噸，有效載重6。5 至 10。5 噸，駕駛室可以搭乘3名駕駛人員。車輛平臺經過改裝後還能實現指揮車、救護車，偵查車，NBC（核，細菌和化學）探測車，掃雷車等功能，是真正的多功能車型。AMC 6x6是AMC系列的小號車型，另有8x8的版本，車輛安裝有加熱套件抵抗零下40度的低溫。

車身頂部的四周安裝有360度的監控攝像頭，車身平臺可以安裝榴彈發射器、迫擊炮或遙控武器，這輛車安裝的是法國RWS的30毫米機炮。這款車頂裝甲天窗採用原始的把手開關，簡單安全實用，天窗邊的三向潛望鏡方便駕駛員觀察車外。

側面車門離地非常高，這輛在展會上的展車還需要一個四級輔助梯子幫忙。能夠看到車門帶有稜角的裝甲，車門的底部有個輔助蹬車杆。車頭部分只有左側駕駛位有門，車門把手和頂部天窗一樣採用實用的簡易把手開關。

AMC 6x6不含武器的車身尺寸為長6。32米、寬2。55米、高2。08米，車輛離地間隙450毫米。常規越野效能為最大爬坡60%、邊坡30%，最大溝槽跨越1。5米，垂直障礙0。7米，涉水深度1。5米。

這款高機動車輛還可以外掛各種防護套件，用來抵禦簡易爆炸裝置（IED）、彈道威脅、地雷、火箭榴彈（RPG）等武器。車輛搭載雷諾卡車上使用的直列6缸11升DXi 11柴油發動機，功率調教範圍可以覆蓋370至460馬力，最高時速能夠達到100公里。

雷諾AMC 6x6輪式裝甲運輸車車身底部呈現“V”字型，對於地面的衝擊波擁有更好的防護效果。車內可以乘坐8名乘客，雖然空間狹小但是防護還是比較到位的。車身沒有觀察窗屬於全密封式，尾部車門可以整體向後翻到成為斜坡，用於快速上下，也有小門可以單人出入。車尾頂部安裝有增強訊號的天線，尾部車門兩側各有一個拖鉤，可以透過A400M， C-130進行空運。