每天資訊量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

菜單

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

現在國內什麼車型最受歡迎,答案很簡單, 越大越好, 以前中級車是中國人最喜歡的車,後來被緊湊型SUV取代,現在味道進化為中型SUV, 漢蘭達和中途島這樣的車都是難對付的商品, 但是,在價效比方面,美國系的模式更勝一籌, 例如,這款時尚的GMC Terrain作為GM旗下子品牌的典範,可以說是“量大、不夠貴”的典型之一, 一起看看吧!

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

這是通用旗下的中型SUV,與別克·昂科威、雪佛蘭探界者同屬一個平臺,但GMC品牌的設計風格比其他兩家公司更陽剛, 其線條將時尚感和肌肉感結合得很好,正面採用高亮度的電鍍八角形中網,兩側搭配c字型頭燈,保險槓的散熱口帶有鍍鉻的邊緣,雖然不能說耐用,但很震撼。

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

車身側面的形狀採用半懸掛車頂,c柱和d柱之間的窗戶部分被大的黑色玻璃覆蓋, 另外,整個窗戶從c柱急劇變窄,線條比線上傳送帶年輕、現代,比探索者更時尚。

雖然內部裝飾並不豪華,但標準配備了全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮座椅等,帶有高階BOSE音響, 而且大膽採用手電筒,在中央控制檯下方留出了充裕的收納空間。

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

其乘坐空間在中型SUV中為中規中矩的水平,但舒適性得到充分確保, 另外,行李箱的空間非常大,後座可以4/6的比例完全平整,甚至副駕駛也可以平整靠背,幾乎可以實現完全平整的收納空間。

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

GMC Terrain搭載的動力系統包括173馬力的1。5T渦輪增壓發動機和256馬力的2。0T渦輪增壓發動機,型別幾乎和探險家一樣,與通用開發的9AT變速器一致, 此外,還有與6AT變速器配套的139馬力1。6T渦輪增壓柴油機, 另外,可以自己選擇前體和四驅系統。

量大、不夠貴,這款美國系suv,是量大、不夠貴的典型之一之一!

在北美本土的起步價為25970美元,摺合僅為16。5萬元人民幣,從國內來看基本上是自主品牌的價格水平,可以說最大限度地發揮了自身的配置價效比優勢, 如果將其引入國內,相信會是現在的大眾、本田等強勢品牌的最大對手。

對此你們怎麼看,歡迎大家留言評論。