輪胎工作狀況正常與否直接關乎汽車的行駛安全，為了你的安全駕駛，一定要多留意你的車輛輪胎的氣壓，氣壓不正常將造成輪胎的過度磨損。眾所周知，輪胎在滾動過程中長時間與地面接觸，正常磨損是不可避免的，我們能做的就是在保證行車安全的前提下，透過我們的科學使用和合理維護，最大程度地減少輪胎磨損，延長輪胎的使用壽命，從而節約我們的修車費用。根據我的維修經驗和平時的細心觀察，我們可以透過輪胎的磨損現象，就可以知道造成輪胎磨損的原因，從而及時採取補救措施，減少輪胎的非正常磨損。

轎車輪胎標準氣壓在輪胎的胎面上可以找到，一般前輪在2。2—2。5千克/每平方釐米。

圖中從左向右，分別是胎壓正常、胎壓偏高、胎壓偏低。

1、如果輪胎磨損集中在胎肩上（即輪胎兩側），一般是由於胎壓過低所致。因為如果輪胎充氣壓力過低，輪胎的中間便會凹入，將載荷轉移到胎肩上，使胎肩磨損快於胎面中間。

2、如果輪胎磨損集中在胎面的中間位置，主要是由於充氣壓力過高所致。如果充氣壓力過高，輪胎中間便會突出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損快於胎肩。

3、如果輪胎一側磨損嚴重，而另一側卻正常，這種情況即輪胎偏磨。主要原因可能是四輪定位出現了偏差，需要重新進行四輪定位。一般是車輪外傾角引數不正確。外傾角過大便造成了外側胎面的過量磨損；外傾角過小，其內側胎面磨損較快。

4、為了輪胎磨損均勻，要定期對輪胎進行換位。輪胎換位方法常用的有交叉換位法和迴圈換位法；汽車維修手冊一般推薦8000～10000km應將輪胎換位一次。

根據輪胎不正常磨損的現象，即可能診斷輪胎不正常磨損的原因，所以說汽車維修並不複雜，只要思路正確，掌握適當的維修常識，不是汽車專業的你照樣可以輕鬆搞定，大家感興趣的話，快快檢查你的車輛輪胎磨損正常嗎？