每天資訊奧迪a4l以下的都不算豪車,為什麼很多年輕老闆都開得起寶馬賓士?

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奧迪a4l以下的都不算豪車,為什麼很多年輕老闆都開得起寶馬賓士?

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通常來說,國內的一線品牌寶馬汽車在優惠力度方面都是最小的,要說價效比最高的一線豪車,那便是奧迪汽車,在國內也是很多年輕老闆都開得起的,但如果你比較注重“面子效應”的話,或許奧迪汽車真的不適合你,畢竟在很多消費者眼中,奧迪A4L以下的都不算是豪車,所以這也是為何在國內很多小姐姐喜歡寶馬、賓士的最根本原因,因為在她們眼中,只要是能開得起這兩個品牌的豪車,多半也算是個有錢人了。

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如果國內大多數消費者都有這麼觀點的話,那麼我感覺在未來會出現很多偽裝的“富二代”,就像曾經的“什麼名媛”一樣,導致國內很多人被騙。可是即便再是一線豪車品牌,像寶馬、賓士在國內也會有優惠力度比較大的車型,今天我和大家說的就是其中一員,它來自寶馬家族,如今在國內也已經更新出來了2021款,但為了銷量,這款寶馬車型在國內售價方面是真的下血本了,直接從從20。38萬降到16。38萬,其中2021款 120i M運動版最終在國內的到手價格為18萬多點,說實話用不到20萬的價格,去買一臺寶馬轎車是真的很香。

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作為一款在國內跌價幅度最大的寶馬轎車,相信它有了這麼高的價格優惠之後,在銷量方面會非常出色,可是誰知它在1月份的銷量只有4076臺,在緊湊轎車市場裡面排名25,這樣的排名真的是太低了,和同級別的奧迪A3、賓士A級銷量方面整整差了一半,人家一個月賣8000多臺,而寶馬1系在國內卻只有4076臺,銷量的差距就這樣一下子就拉開了。同時寶馬1系在國內瘋狂降價的原因也和它自身的配件、口碑、科技感有著親密聯絡,如果它在國內銷量賣得好的話,自然也不會把價格方面壓到這麼低了,具體在它身上有什麼優點和缺點?就讓我們一起往下看。

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對於一款裸車價在16萬多的一線豪車,在寶馬1系身上採用的動力引擎有些缺陷,採用的是1。5T的標頻和2。0T的標頻版本,其中1。5T的版本是L3系列的引擎,也就是大家嘴上說的三缸版本,使其在最大馬力、扭矩效果方面為136Ps和140Ps、220N。m,匹配的變速箱也是6擋手自一體、7擋雙離合,整體表現還可以,破百提速效果方面控制在9。4秒,說實話這樣的破百效果在一臺緊湊轎車身上很一般,主要是這套動力引擎有著抖動、噪音大的缺點,即便是一線豪車的寶馬家族,依然沒辦法把這兩點缺點做到極致,在車內噪音感、抖動感依舊很明顯。

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另外,2。0T的版本是標配,這一套動力引擎也是寶馬家族獨有引擎,使其在最大功率有192馬力,峰值輸出扭矩280N。m,匹配的是7擋雙離合變速箱,或許真的是為了節約成本吧,沒有采用8AT系列,但日常駕駛方面在平順性與燃油經濟性頗佳,使其最快可以實現7。11秒破百,綜合油耗低至5。8L左右,這樣的油耗在同級別轎車市場裡面非常可觀。使其在日常駕駛方面,如果你的扭矩控制在280N。m,便可以實現1350-4600(rpm)的最大扭矩轉速,以及4600-6500(rpm)的最大功率轉速,配合上雙獨立懸架調校,使整車開出去在濾震效果、穩定性方面都很良心。

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至於車內座艙方面,讓我們一起來到寶馬1系的車內,一線豪車給我們大家的感覺就是不一樣,整車採用的都是大量的優質皮革、飾條一點點包裹著,細節方面還加入了飾板、碳纖維一點點組合,細節方面還加入了雙色的中控縫線與競速銀色光帶,整車給大家一種30多萬的科技感和豪華氣息。當然,身為一線豪車,自然在配置方面一點都不含糊,如果你選擇的是寶馬1系的入門版本,那麼你會看到LED大燈、真皮方向盤、車內防夾手、運動駕駛模式切換、倒車影像、8。8寸的中控、6喇叭、道路救援呼叫、運動外觀套件、車載電話、ABS防抱死、剎車輔助等等,為車內使用者帶來集安全、智慧、便利於一體的駕乘氛圍。大家沒有看錯,以上這一系列配置都是寶馬1系入門版本的標配。

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至於高配版本方面,在這裡就不和大家多多解釋了,讓我們一起來到空間效果方面,身為緊湊轎車,寶馬1系在空間效果方面的長寬高為4462mm、1803mm、1446mm、軸距為2670mm,唯獨在車身長度方面有些缺點,軸距方面完全屬於正常範圍。如果你的身高是在180cm,我真心不建議你去買這款車型,雖然你坐在駕駛位置上面不是特別擠,但後排小哥哥肯定會非常緊湊,女孩子開的話會好很多,情侶日常開開、代代步、跑跑市區還是完全可以的,但對於身材魁梧、比較高的男孩子來說,我勸你還是去同級別看看其它車吧。後排行李箱方面有著330L-1150L,基本上放下2個行李箱和一些日常用品是沒啥問題的,比較適合情侶兩個人使用。結合上寶馬家族的車標,以及16萬多的裸車價,把它開出去面子感會非常足。

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總之,對於這款寶馬要下血本的1系,我保持的是比較中立的態度,主要還是因為它在動力引擎方面是三缸引擎,雖然價格很便宜,但三缸引擎的缺點非常明顯,在國內已經被很多車主拋棄,可是至於動力、空間、科技感等很多配置方面表現還可以,再結合上優惠4萬多的售價,使這款車型的入門版本已經從20。38萬降到16。38萬,還有車主感嘆道,這樣的良心售價:關鍵還是2021款,那麼如果你想要買緊湊豪車,你會去選擇這款寶馬1系嗎?