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「韓系動向886」320萬輛!起亞公佈2023年銷售目標!

起亞汽車,27日召開企業說明會,公佈了2022年第四季度經營業績,以及2023銷售目標。

起亞表示,2022年第四季度銷量為73。259萬輛(同比上升12。7%),營業業績為▲銷售額23。1642萬億韓元(34。8%↑)▲營業利潤2。6243萬億韓元(123。3%↑)▲營業收益加營業外收益 2。631萬億韓元(61。3%↑)▲當期淨利潤2。365萬億韓元(63。2%↑)。(基於IFRS連線)

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起亞相關人士就2022年第四季度的業績表示:“隨著零部件供求改善,可用庫存擴大,銷售增加,以增強的商品競爭力為基礎,以高收益車輛為中心的銷售導致銷售價格上漲,獎勵減少等收益結構得到改善,在這種情況下,友好的匯率影響持續,銷售額和收益性大幅擴大。”

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關於2023年展望“雖然高利率、高物價帶來的需求放緩及國際緊張局勢持續等不確定性較高,但以堅實的需求為基礎的銷售量增加、以高收益SUV為中心的持續銷售混合改善、大型電動SUV新車EV9上市等以改善商品力和品牌力為基礎的良性迴圈體系得到加強,銷售額增加約13%。目標是實現9。3萬億韓元,營業利潤增長29%,達到97。6萬億韓元。”

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■2022年第四季度(10~12月)業績

2022年第四季度起亞的銷售▲國內同比增長10。7%,達到14。5768萬輛;海外同比增長13。2%,達到58。4491萬輛;全球市場同比增長12。7%,達到73。259萬輛。(批發)

國內銷售得益於新型Niro的新車效果和零部件供需改善帶來的賽爾託斯、索蘭託、嘉年華等人氣SUV車型的銷售增加、半導體短缺影響較大的前年基數效應等,創下了兩位數的增長率。

海外銷售雖然受到俄羅斯停產的影響持續,但印度工廠三班倒轉換帶來的數量增加、佳樂(印度)和新型獅鉑拓界的新車效應持續,半導體供需改善帶來的供應擴大部分緩解了大氣需求,在大部分地區實現了兩位數的增長率。

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第四季度銷售額為▲半導體等零部件供求改善帶來的銷售數量增加▲每臺售價上漲的同時▲友好匯率效應持續,同比增長34。8%,達到23。1642萬億韓元。

銷售成本率方面,雖然原材料價格上漲導致銷售成本上升,但由於銷售額大幅擴大和匯率效應,同比改善2。5個百分點,達到77。7%。銷售管理比例也達到10。9%,儘管大部分費用都在增加,但由於銷售額的高增長,同比下降2。1個百分點。

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第四季度營業利潤為2。6243萬億韓元,雖然材料費等各種費用擴大,但由於▲銷售擴大▲以高配置、高價車輛為中心的銷售混合改善及價格上漲效果▲以對商品性、品牌的信賴上升為基礎的“按價收取”政策大幅減少獎勵,增加了123。3%。因此,營業利潤率也上升4。5個百分點,達到11。3%。

此外,第四季度韓元對美元的平均匯率為1359韓元,同比上升14。9%,這也在很大程度上為擴大銷售額和改善收益性做出了貢獻。

另外,起亞2022年全年累計經營業績為▲銷售290。1849萬輛(同比上升4。5%)▲銷售額86。5590萬億韓元(23。9%↑)▲營業利潤7。2331萬億韓元(42。8%↑)▲當期淨利潤5。4090萬億韓元(13。6%↑)。

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■2022年第四季度(10~12月)環保汽車銷售

起亞第四季度環保車銷售以新型獅鉑拓界混合動力/插電式混合動力新車效果為中心,同比增長29。1%,達到12。1萬輛,整體銷售中環保車銷售比重也同比上升3。3個百分點,達到17。0%。

從型別來看,▲混合動力為7。2萬輛(同比上升86。3%)▲插電式混合動力為1。8萬輛(0。5%↑)▲電動汽車為3。1萬輛(16。4%↓)。

各主要市場的環保汽車銷售比重分別為▲國內29。6%(去年同期27。5%)▲西歐40。1%(去年同期36。4%)▲美國13。7%(去年同期7。4%),大幅擴大。

電動汽車銷售擺脫了集中在部分地區,市場多元化的趨勢也在持續。2021年第四季度,西歐在整個電動汽車銷售中所佔比重達到60。2%,但去年第四季度▲西歐減少到45。8%,國內比重上升到32。1%;美國13。0%;以新興市場為中心的其他地區也達到9。0%,在各地區實現了均衡銷售。

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■展望未來及2023年指導方針

起亞密切關注國際局勢不穩定導致原材料價格波動性加劇、高利率、高物價導致購買心理萎縮等不穩定的對外環境,同時期待以去年業績為基礎,加強結構性的良性迴圈體系。

EV6最近被評為“北美年度汽車”等,在全球範圍內廣受歡迎,在繼續擴大生產及銷售的同時,上半年OTA服務、計劃推出L3級水平的自動駕駛技術等綜合起亞力量開發的旗艦電動SUV EV9,提供不同層次的電動汽車經驗等,進一步加強電動汽車市場支配力。

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此外,Telluride商品性改善車型、新獅鉑拓界、Celltos商品性改善車型等主要市場將集中擴大收益性較高的最新SUV車型的銷售。

同時,將持續上調產品及配飾混合,並持續實施與改善的品牌及商品性相適應的價格政策。

由此,起亞提出了2023年全年指導方針:▲銷售320萬輛(批發標準),比去年增加10。3%;▲銷售額增加12。7%,達到97。6萬億韓元;營業利潤增加28。6%,達到9。3萬億韓元;營業利潤率達到9。5%。

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另外,起亞為了提高股東價值和還原高增長的利益,將期末分紅定為3500韓元,同比上調16。7%,並透過股東大會確定。

同時,考慮到資本效率性及股東價值改善、中長期損益實現的積極前景,決定在今後5年內啟動最多2。5萬億韓元規模的中長期公司股票購買計劃,進一步加強股東價值的提高。