掙錢不多，也愛豪車。

誰不想在滿足家庭用車需求的同時，也讓外人高看一眼，也別說“看車下菜碟”的人虛榮，誰都想和成功的人交朋友，想要獲得尊重，哪怕是表面上的尊重，起碼要讓自己看起來更自信、更從容些。

可兜裡沒有那麼多錢，那10萬元級別選車，就要多花費些心思，選一輛工薪階層的“豪車”，讓自己在感覺上“支楞”起來，個人愚見，推薦三款。

第一款：星途凌雲

星途是奇瑞的高階品牌，也就是奇瑞旗下的“豪車”，但14。49萬元的起售價，我們完全可以承受。

外觀很大氣，大尺寸中網配合貫穿式LED日行燈，視覺感受很霸氣，精緻的雙色輪轂，營造出豪華的氛圍。

內飾中，時尚的大屏很主流，車機的功能也多，這些高階的配置，或許能成為夥伴之間的共同話題，讓你在圈子裡不會太寂寞，座艙是CN95級三重主動淨化座艙，淨化空氣的效果別說有多高階，不過可以證明星途的設計師在用心，想把這個品牌的車，做成裡外都高階的產品。

睡眠頭枕、電動腿託、按摩靠背，讓駕乘者更加舒適，舒適才是真正的高階。

豪車要安全，安全方面，星途凌雲榮獲了C-NCAP“五星+”的安全評級，同時主動安全方面，車輛配備了4個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個攝像頭，確保安全無死角，最大程度消除安全隱患。

動力上，有1。6T車型和2。0T車型可選擇，看手裡預算，動力越高操控感越好，不過1。6T發動機也不垃圾，坐上幾個小夥伴，也不會有人說是小馬拉大車。

第二款：哈弗神獸

哈弗品牌不是長城汽車的高階品牌，但神獸的配置與駕駛感受，確實不比魏牌的車型差。

外觀上，激進的設計會讓車主看起來也很有精神，很年輕，很運動，比很多合資品牌暮氣沉沉的車型更讓年輕人喜歡。

智慧化的座艙，達到同級車型的領先水平，車內幾乎取消的所有的物理按鍵，科技感非常強，很多小夥伴進入神獸座艙的第一句話，就是“喔豁……”，這是自主品牌的強項，合資車上可捨不得用這麼科技的產品，在哈弗神獸上，我們能體會到科技對生活的影響，同時也告訴小夥伴，我們生活在時尚的前沿，包括衣著、包括用車、包括所有的生活。

不服氣的，可以拉到你車裡給他演示一番，懸浮式的一體螢幕，支援手勢控制，以前寶馬推出手勢控制功能的時候，可是驚豔的一眾看客，現在毫不炫耀的說，哈弗神獸上也有這功能。

另外，人臉識別攝像頭、上車主動問候、疲勞駕駛提醒，這些都很人性化，都會讓車主有種尊崇的感覺。

所以我相信，選擇了哈佛神獸的使用者，一定能開出豪車的感覺，而且價格不高，指導價13。00萬元起，最高車型價格指導價16。70萬元，終端還有優惠。

第三款：東風標緻408

這款車大概會有人質疑，法系車已經混到啥地步了，標緻408還算啥“豪車”。

沒錯，不否認法系車的銷量沒有日系和德系車高，但選擇一款標緻408，能和別人說，你是一個只看重品質，不看種虛名的人，這個逼裝的，是不是得給個90分。

正經一點說，10萬出頭，你想買合資車原本選擇就不多，選擇一個韓系車，心裡更過不去，日系和德系的入門級低配車型，或許也能選到，但這些車型已經“爛”大街了，開著這些車參加聚會，顯得你平淡且油膩。

選一輛東風標緻408，在同學裡遇到車友的機率很小，而且新獅標看起來確實很高檔，前臉大尺寸的梯形進氣格柵，精緻且大氣，合資品牌車型裡，東風標緻408是價效比不錯的車型，畢竟咱們是工薪階層，買車要考慮兜裡的荷包厚不厚。

東風標緻408車內最好看的不是中控屏，而是金屬質感十足的鋼琴師物理按鍵，看起來、摸起來都是“豪華”的感覺。

整車使用高強度鋼佔比超過70%，還搭載360°全景影像功能，主被動安全都很優秀。

動力上，搭載1。6T發動機，匹配6AT變速箱，操控性敢於叫板同級別任何車型。

東風標緻408品質不錯，車主說自己是個只看重品質，不看重虛名的人，確實也不好反駁，這樣一來，是不是自己和車，都顯得高階起來了。

掙錢不易，選車需仔細，希望你選擇了這三款車其中的一款，開出“豪車”的驕傲，開出自信的感覺。