我們都知道像polo、飛度、雨燕這類微型車都定位為A0級車，而我們今天說新款飛度命名為GR3，全新飛度的定位和以往飛度不同，相比GK5車型而言，新款GR3飛度主打的是舒適，與曾經的運動版本有所不同。

當然， 飛度此前有GD3、GE6、GE8經典車型，經過幾代升級後GK5的造型更加運動，而如今在售款飛度，除了舒適性可觀，其搭載的地球夢引擎隨著升級，隨著技術的提升全新的加速效能也是很可觀的。當然，除了外觀設計不咋滴，前臉還是飛度的模樣，延續家族式語言設計，黑色中網配上本田logo，熊貓眼大燈匹配的是鹵素燈，雖然沒有led燈源亮，但是晚上的穿透力很強，屆時也能夠提升視野範圍。

相比前燈的設計，尾燈設計更加運動時尚，側面是典型的小滑鼠，輪轂還是可圈可點，黑白配色也能夠突出時尚感。既然是定位A0級轎車，在尺寸方面也是沒改變，4109*1694*1537mm，軸距為2530mm，空間表現乘坐四個人還是很可以，乘坐五個就有點擁擠。不過新車針對舒適方面進行最佳化，比如懸架和避震的調校更柔和，座椅填充也是符合人體工程學，在舒適性方面相比上一代車型有著明顯的提升。

受到成本是限制，內飾以塑膠為主，不過儀表升級為液晶顯示屏，中控屏可選裝，入門級是沒有中控屏，只搭載一臺收音機。與此同時，物理按鍵得以保留，事實上本田較為出色的穩定性和可靠性都來自地球夢的優勢，在操控性方面的突出也是顯而易見，畢竟是微型車，所以更好控制。

配置部分，針對舒適性配置也是有所升級，比如座椅採用織布加皮革，進一步提升整體的坐姿，自動空調、電動車窗、電動天窗、車載雷達、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降等均有配備。值得一提，新飛度針對NVH也是有所改善，以往備受吐槽的風噪聲音大，隔音棉加厚之後，新飛度的靜謐性得到提升，噪音也不會那麼明顯了。

在動力方面，搭載的地球夢1。5L自吸引擎，馬力輸出也有131匹，對於A0級車來說，這樣的動力表現非常強勁，雖然沒有渦輪機那麼衝，但是自吸引擎的優勢就是平順，一定程度上也能夠提升舒適性，至少開起來的感覺很舒服。匹配的CVT變速箱不僅可靠性強，耐用性好，與1。5L引擎組合更完美，所以換擋輸出也是很平順，屆時還能夠帶來超低油耗表現，百公里僅為5。2升，兼顧家用車的所需。

我的總結：此外，價效比方面也要比前幾代車型更良心，其指導價為8。18萬到10。88萬，我們地區只有千元優惠，但是個別地區的裸車來到7。63萬，價效比要比大眾POLO有誠意，也是符合本田的定位。當然，飛度的優勢就是省油、耐用、省心、關鍵是保養很便宜，基本上200元就能夠搞定，即便月入2600元，對於後期養車也不會累的。對此，大家如何點評飛度這款車呢？歡迎轉發討論。