轎車市場上德系姐妹車型寶來與朗逸一直佔據著銷售排行榜榜首。那麼，對於普通消費者來說，寶來是否適合購買純電車型呢？作為一款純電動轎車，寶來·純電動力版將會採用什麼樣的動力系統？它與傳統內燃機動力版有何區別？價格又是多少？這些問題都需要我們進行解答。與燃油版比較，寶來·純電養車成本如何，是否具有優勢？

在這裡我們以14。08萬元寶來·純電2022款尚款（後簡稱“寶來”）為中心來分析一下養車費用問題。

在分析養車成本前，我們先對寶來·純電這臺車進行簡單的瞭解。車身尺寸方面，寶來·純電車身長寬高分別為4671mm， 1815mm， 1473mm，軸距為2680mm，屬於緊湊型轎車主流尺寸。另外它還擁有出色的操控性和穩定性，特別適合長時間駕駛，並且能實現自動巡航控制。此外，寶來·純電有非常不錯的燃油經濟性，百公里油耗僅為3。8升。動力系統方面，配備前置電動機，電動機的總功率已達100kW，最大馬力136馬力，扭矩290N。m，這樣的動力完全足夠通勤代步使用。同時配備三元鋰電池，電池組質保週期為8年或者20萬km；支援快充電，快充電需30 min，慢充電需5 h；純電行駛里程達346km，這一里程能夠滿足人們日常代步的需求，在長途遠行時略顯“捉襟見肘”。

一，電費

寶來·純電正式校準NEDC百公里耗電量為13。1kWh。但是在實際使用中，NEDC工況下的耗電量要比其他工況下的耗電量大很多。我們知道，在正常情況下，電池處於休眠狀態。但是如果你經常開空調或者其他一些需要頻繁啟動的裝置，那麼就應該注意一下電池是否處於休眠狀態了。其實這個問題很簡單。NEDC是指在空調、大燈等用車狀態下進行測試。另外，不同的用車環境對電費和耗電量也有影響。據使用者研究，寶來·純電百公里實際耗電量約15。0kW·h；按使用者年行車2萬km， 3年行車6萬km，我們假定一半在家用家用電，另一半用公用充電樁，東北地區目前家用電每kW·h，公用充電樁每kW·kW·h 。1。7 kW·h。寶來純電3年電費總支出10080萬元，月均電費280萬元，頗為節省。

二，維護成本

經全面4S店調查，寶來·純電維修週期1年或者2萬km維修1次，基本維修內容以驗車為主，每次收工時費140元次（有的4S店還免費測試）；空調濾清器芯部，按實際測試情況換，我們估計2萬km換1次，需168元次；剎車油每換3萬km需150元次。這三個專案都不復雜，但價格卻高得離譜：1年5萬公里，保養費用需4400多元，每月至少要花1500元左右；2年4萬公里，保養費用則更高一些。3年6萬km，保養費用只需1644美元，月保養費用為45。7美元，頗為節約。

應當指出，由於人力成本不同，各區域的保養費用也將不一樣。

三，保險費用

除保養和電費外保險費用也是最主要的開支。14。08萬是寶來·純電使用者最關心的問題之一，那麼如何降低其保險費用呢？如今購買新能源專屬車險（交強險），投保100萬三者或車損險，每年可節省6450元；對於普通消費者而言，這意味著每年至少要支付6000元。如果有一天你出事故，保險公司會根據具體情況按照不同檔次和費率對車輛進行賠償。未出險時第2年商業險8折、第3年商業險7折，合計1。66萬元，月費用為461。1萬元。

結論

寶來。純電。三年6萬公里。電費10080元次。保養費用1644元次。保險費用16600元次。合計養車費用28324元次。單月養車費用787元次。總的養車成本比燃油版主要省在電費及保險費用上。你是否也想擁有一輛純電動轎車呢？如果有的話，又該如何選擇合適的純電動車呢？首先，瞭解一下什麼是純電動汽車？它與普通汽車有何區別？它具有哪些優勢？會不會購買純電車型呢？