不知不覺，一年已經過了三分之二，再過一個多月，冬天就要來了。

冬天是很多純電車主不喜歡的季節，尤其是北方的冬天。因為溫度太低，不少純電車的續航能力大打折扣，而且充電速度也變得很慢，如果遇到雨雪天氣，路面結冰，行駛起來，更易打滑……

這些缺點，似乎已經成了人們對純電車的一種刻板印象，也成為影響人們購買純電車的主要障礙。

事實果真如此嗎？在以前，這些問題的確存在，但現在並不見得。隨著技術的不斷進步和改良，這些因天然氣候帶來的客觀用車問題已經有了很大的改善，比如小鵬G9。近年來，小鵬汽車不斷加大技術研發力度，加上孜孜不倦的工匠精神，終於實現了技術突破，讓新能源汽車也能征服寒冷的冬天！

小鵬G9有VCU超級演算法加持，即便是在降雪區域、積雪路面、結冰路面，也能穩穩拿捏。作為小鵬G9核心部件的VCU，承擔著資料交換、能量管理、安全控制、駕駛員意圖解讀等任務。在冰雪路面上，VCU可以經過對資料的監控做出判斷，並向動力系統和電池系統傳送指令，以此達到穩定車輛、防止打滑等各種意外狀況發生的目的。

此外，G9採用分軸四驅，面對特殊情況可自由調節，可以更有效地提升車輛效能，即便在低附著路面上行駛，也能最大限度地控制輪胎打滑。

我們都知道，電池需要在合理的溫度工作，才能發揮出最大續航能力，小鵬G9自帶的超低溫電池預熱功能，能有效保證其電池的工作環境在最合理的溫度，因此，小鵬G9的702km續航里程並非只是說說而已，即便在零下30℃的超低溫天氣中，也能隨開隨走，完全滿足使用者一週內的日常通勤需求。

充電方面更是不必擔心，在使用者導航至超充站的途中，小鵬G9就已經提前預熱了電池，根本不會影響充電速度！即便在寒冷的冬天，在小鵬S4超快充樁上，也能達到充電5分鐘，補能超200km的速度！

這個冬天，小鵬G9定能一改之前大眾對純電車的刻板印象！據官方釋出的訊息，小鵬G9將於9月21日上市，屆時將帶來更多驚喜，敬請期待！